Найкращі акції логістичних компаній для зростання світової торгівлі

Важливість торгівлі

Навіть якщо тарифи та геополітична напруженість заважають світовій торгівлі, тенденція до дедалі складніших ланцюгів поставок не зникає. У кращому випадку це скоріше перенаправлення потоків світової торгівлі, ніж значний відхід від глобалізації, якщо спостерігати її у досить великих масштабах.

Фактично, обсяг міжнародної торгівлі дуже стабільно зростає з 1991 року і не показує жодних ознак уповільнення.

джерело: Наш світ у даних

Тож інвесторам варто звернути увагу на провідні логістичні компанії, які не лише формують основу міжнародної торгівлі, але й є гарним способом отримати доступ до цього сектору.

Деякі з цих компаній є справді глобальними, присутніми по всьому світу. Інші більше спеціалізуються на певному регіоні. А інші безпосередньо не експлуатують літаки, кораблі чи вантажівки, а натомість виступають посередниками для вузлів сполучення або так званих поставок «останньої милі».

Проведіть пальцем, щоб прокрутити →

1. Обслуговування посилок (UPS)

Як один з перших справді глобальних перевізників, UPS, мабуть, є найвідомішим у світі постачальником логістичних послуг з інтегрованою мережею наземних, повітряних та морських послуг.

У компанії працює понад 490 000 осіб на 195 дистриб'юторських об'єктах з понад 25 мільйонами квадратних футів складських приміщень.

UPS експлуатує понад 600 аеропортів з 525 літаками, з яких 292 перебувають у прямій власності компанії.

Щодня вона надсилає посилки для 1.6 мільйона клієнтів з доставки до 10.1 мільйона клієнтів з понад 200 країн і територій.

У 2024 році в середньому щодня отримували 22.4 мільйона посилок, що загалом склало 5.7 мільярда посилок протягом року.

Компанія також має сегмент охорони здоров'я, який надає логістичні послуги лікарням та іншим закладам охорони здоров'я, зокрема, завдяки наднадійній логістиці холодового ланцюга. У цьому сегменті працює 10 000 осіб, він обслуговує 150 000 клієнтів і є ключовим партнером для клінічних випробувань по всьому світу.

джерело: UPS

Ця діяльність принесла 91.1 млрд доларів доходу у 2024 році, причому більша частина доходу надійшла з внутрішнього ринку США. Чистий прибуток склав 5.7 млрд доларів.

Компанія також виплачує щедрі (і зростаючі) дивіденди своїм акціонерам, з досить високою дохідністю майже 8% у вересні 2025 року.

джерело: UPS

2. Корпорація FedEx (FDX)

FedEx – інший великий світовий перевізник посилок, заснований у 1971 році морським піхотинцем Фредеріком В. Смітом, який помер нещодавно, у червні 2025 року. З того часу компанія швидко зростала завдяки поєднанню органічного зростання та придбань.

джерело: FedEx

FedEx спеціалізувався на нічних та міжнародних вантажних перевезеннях, працюючи майже по всьому світу (220 країн).

Вона експлуатує 698 літаків та 200 000 моторизованих транспортних засобів, має понад 500 000 працівників, керує понад 5,000 об'єктами та щодня відправляє 17 мільйонів посилок.

Електронна комерція стала великим благом для компанії, навіть якщо корпоративне відправлення посилок і документів все ще процвітає.

Окрім продажу послуг доставки, FedEx також пропонує FedEx Supply Chain, комплексне логістичне рішення для електронної комерції, яке займається складуванням, виконанням замовлень, поверненням та переробкою для своїх клієнтів, обробляючи 475 мільйонів посилок щорічно.

FedEx Supply Chain поєднується з надзвичайно щільною мережею роздрібних торгових точок, яка налічує понад 50 000 точок у США, включаючи пункти видачі та отримання замовлень у Walgreens, Dollar Generals, Office Depot тощо.

У 2024 році компанія отримала дохід у розмірі 87.9 млрд доларів, а чистий прибуток – 4 млрд доларів.

Протягом останніх 2 років компанія спостерігала відносно стагнацію продажів, а загальний дохід у 2022 році зріс і становив 93 мільярди доларів США через відносне зниження транскордонної торгівлі.

Однак, схоже, що ця тенденція вже дещо змінюється у прогнозах на 2025 рік. Крім того, чистий прибуток, тим не менш, зміг зрости завдяки підвищенню ефективності (чистий прибуток у 2022 році становив 3.8 млрд доларів).

3. ZTO Express (ZTO)

ZTO Express — одна з найбільших компаній з доставки посилок у Китаї.

Тож, хоча США намагаються відокремити свою економіку від Китаю, зростання китайської торгівлі з рештою світу та економічне зростання в Південно-Східній Азії повинні значною мірою компенсувати будь-які втрачені обсяги торгівлі зі США.

Сьогодні Китай є найважливішим торговельним партнером майже для всіх країн Землі, перевершуючи попереднє домінування США у світовій торгівлі, за винятком США та деяких країн Західної Європи.

джерело: Al Jazeera

Компанія ZTO Express була заснована у 2002 році та провела IPO у 2016 році, що стало найбільшим IPO того року. З 2018 року Alibaba (BABA ) та його логістичний підрозділ, Кайніао, разом володіють 10% акцій ZTO Express. Він був виведений на гонконгський ринок у 2022 році. та був включений до індексу Hang Seng у 2025 році.

У 2024 році ZTO контролювала 19.4% ринку посилок у Китаї та була найбільшою кур'єрською службою в галузі за обсягом посилок.

Він більше орієнтований на великі посилки, залишаючи конкурентам дешевші невеликі посилки лише з одним товаром (зростаюча тенденція в китайській електронній комерції), віддаючи перевагу зосереджуватися на прибутку.

У 2024 році компанія отримала дохід у розмірі 44.2 млрд доларів, а чистий прибуток – 8.9 млрд доларів.

4. CH Robinson Worldwide (CHRW)

Більшість посилок проходять через багато транзитних пунктів та способів транспортування від заводу до складу, до розподільчих центрів, а потім до кінцевих споживачів.

Хоча цінні посилки, що потребують швидкості, як правило, обробляються повітряним транспортом та інтегрованими компаніями, такими як UPS або FedEx, більші або дешевші товари, як правило, перевозяться морем, залізницею та, зрештою, вантажівками.

Як один з найбільших 3PL (сторонні логістичні постачальники)Роль CHRW у цьому процесі полягає в тому, щоб бути логістичним організатором. Він з'єднує вантажовідправників з перевізниками морськими, повітряними, вантажними та залізничними перевезеннями.

Отже, цінність, яку надає компанія, полягає не у володінні транспортними засобами, а в тому, щоб бути надійним, прозорим партнером для управління гнучкими ланцюгами поставок, що об'єднують понад 150 000 перевізників.

CHRW є найбільшим перевізником вантажних перевезень у Північній Америці, який щорічно обслуговує 37 мільйонів відправлень у всьому світі та обробляє 700 000 запитів клієнтів на день.

У 2024 році компанія отримала дохід у розмірі 17.7 млрд доларів США, а чистий прибуток – 465 млн доларів США. Компанія дуже послідовно збільшувала свої дивіденди з часом, зі середньорічним темпом зростання дивідендів на акцію 15% за останні 25 років. Загалом з 2019 року вона повернула своїм акціонерам 114% вільного грошового потоку.

джерело: CHRW

З огляду на сильнішу орієнтацію на Північну Америку, компанія може отримати вигоду від зусиль реіндустріалізації, навіть якщо обсяги зовнішньої торгівлі скоротяться.

5. XPO, Inc. (XPO)

Хоча більшість логістичних компаній зосереджуються на перевезеннях вантажів на далекі відстані, це робить питання фактичної доставки на останній милі не таким простим. Це дорожчий процес, який вимагає сильної місцевої присутності.

Те саме можна сказати і про перевезення невеликих вантажівок (LTL), коли щось потрібно перевезти, але об'єм недостатній, щоб заповнити цілу вантажівку.

Ці два сегменти є особливістю XPO, яка охоплює 99% усіх поштових індексів США, а також Канаду, Мексику та Карибський регіон.

джерело: XPO

XPO також активно працює в Європі, будучи, наприклад, брокером №1 з перевезення повного завантаження (FTL) та постачальником №1 з перевезення палетних мереж (LTL) у Франції, Іспанії та Португалії. Це також найбільша мережа LTL з одним власником у Великій Британії.

38 000 співробітників компанії у 2024 році перевезли 18 мільярдів фунтів вантажів для 55 000 клієнтів у 608 локаціях.

Ринок, на якому працює XPO, створює поєднання місцевих гравців та провідних компаній, які прагнуть заповнити прогалину у своєму логістичному ланцюжку поставок.

джерело: XPO

У 2024 році XPO отримала дохід у розмірі 4.9 млрд доларів США, а чистий прибуток – 387 млн ​​доларів США. Компанія також з часом стає ефективнішою, і в міру розширення масштабів дохід на фунт перевезеного пакунка постійно зростає.

джерело: XPO

Загалом, XPO — це технологічна компанія, яка отримує вигоду від зростання ефективності світової торгівлі та зростаючого попиту на посилки з боку електронної комерції, а також від дедалі складніших промислових ланцюгів поставок.