заглушки Розумні шини Michelin зі штучним інтелектом можуть переосмислити безпеку транспортних засобів – Securities.io
Зв'язатися з нами

Штучний Інтелект

Розумні шини Michelin зі штучним інтелектом можуть переосмислити безпеку транспортних засобів

mm

Securities.io дотримується суворих редакційних стандартів і може отримувати винагороду за перевірені посилання. Ми не є зареєстрованим інвестиційним консультантом, і це не є інвестиційною порадою. Будь ласка, перегляньте наші розкриття партнерів.

Michelin представляє розумні шини на базі штучного інтелекту
Інноваційні інженери шинної компанії Michelin представили систему «розумних» шин, яка використовує штучний інтелект для передачі важливих даних. Нова система здатна реєструвати поточний термін служби шин, знос та дорожні умови в режимі реального часу, відкриваючи шлях до кращої продуктивності, ефективності та безпеки. Ось чому «розумні» шини Michelin на базі штучного інтелекту можуть революціонізувати поняття «шинний бізнес» у майбутньому.
Основна інформація:
Розумні шини Michelin на базі штучного інтелекту використовують дані в режимі реального часу та вбудований інтелект для відстеження зносу, навантаження та дорожніх умов, покращуючи безпеку, ефективність та економічність автопарку, водночас надаючи пріоритет конфіденційності та сталому розвитку.

Тиск у шинах має вирішальне значення для продуктивності автомобіля

Ви вже знаєте, що ваші шини є важливою частиною вашого автомобіля, і якщо їх не обслуговувати належним чином, вони можуть спричинити нерівне водіння, загрозу безпеці та зниження економії палива. Більшість людей не знають, що тиск у шинах також має вирішальне значення для керування, гальмування та рульового керування.

Отже, ви наражаєте на небезпеку себе та своїх пасажирів, коли керуєте транспортним засобом з лисими, нерівними, надмірно або недостатньо накачаними шинами. Наприклад, надмірно накачана шина має набагато більше шансів проколоти, ніж така сама шина з належним тиском у шинах. І навпаки, недостатньо накачані шини знижують економію палива та можуть призвести до уповільнення продуктивності. Тому люди регулярно вручну перевіряли тиск у шинах, щоб забезпечити належну продуктивність.

Поява систем TPMS

З плином часу виробники впроваджували зручніші методи забезпечення безпеки шин. Системи контролю тиску в шинах були рішенням протягом тривалого часу. Ці системи, які вперше з'явилися на розкішних європейських автомобілях у 1980-х роках, швидко стали стандартними. Зокрема, Porsche 959 1986 року представив цю технологію на ринку.

У США Corvette 1991 року був першим американським автомобілем, який був оснащений цією корисною функцією. Після цього... Закон TREAD 2000 року був прийнятий у відповідь на проблеми безпеки, пов'язані з шинами, та зобов'язав NHTSA встановити стандарти контролю тиску в шинах. Ці стандарти зрештою вимагали встановлення TPMS на всіх нових пасажирських автомобілях вагою до 10 000 фунтів до 2008 модельного року.

Розумним автомобілям потрібні розумні шини

Відтоді системи TPMS, які попереджають користувачів про рівень тиску в шинах на 25%, стали звичним явищем. Однак самі автомобілі з того часу пережили технологічне відродження. Сучасні транспортні засоби є більш технологічно оснащеними, включаючи безліч передових систем моніторингу та відстеження.

Виробники шин, усвідомлюючи модернізацію транспортних засобів, вирішили, що шини повинні ставати розумнішими разом з автомобілями. Як наслідок, існують такі проекти, як розумні шини Pirelli та новітні системи штучного інтелекту Michelin, які розвивають цю концепцію ще на крок далі, інтегруючи передові алгоритми та можливості підключення для покращення можливостей моніторингу.

Система SmartLoad та SmartWear

Екосистема SmartLoad та SmartWear – це бачення Michelin майбутнього автомобільної промисловості. Вона включає розумні шини, оснащені чіпами штучного інтелекту, які передають важливі дані безпосередньо в автомобіль.

Джерело - Мішлен

Джерело – Мішлен

Цікаво, що система інтегрує Sonatus Collector, щоб допомогти Michelin калібрувати свої моделі шин для різних автовиробників. Обробка даних у режимі реального часу здійснюється вбудованим у автомобіль Sonatus AI Director, поєднуючи понад 100 років розробки шин Michelin з передовими алгоритмами для підвищення безпеки та обізнаності водія, а також продуктивності. Ось що вам потрібно знати.

Як працюють системи SmartLoad та SmartWear

Система SmartLoad та SmartWear поєднує багаторічні дані інженерів Michelin, а також спеціально розроблений алгоритм штучного інтелекту для відстеження стану шин та надання водіям зворотного зв'язку в режимі реального часу. Ця система розроблена, щоб допомогти великим автопаркам заощадити на шинах та підвищити безпеку.

Очікується, що ця система заощадить компаніям значну суму часу, до 1.68 мільярда доларів у всьому світі до 2030 року, завдяки зниженню витрат на технічне обслуговування. Вона також забезпечує окремим водіям кращий досвід керування. Обговорюючи інтеграцію штучного інтелекту в шини, віцепрезидент Michelin Tire Digital Twin Алі Резгуї розповів про те, як штучний інтелект відкриває двері для подовження терміну служби шин та покращення їхньої продуктивності.

Самоконтроль шин

В основі екосистем SmartLoad та SmartWear лежать передові алгоритми, розроблені для надання інформації про знос ваших шин у режимі реального часу. Вони можуть показувати точні деталі, такі як те, як певна місцевість зношує вашу шину, та її поточну топографію протектора.

Вражає те, що моделі шин Michelin визначають знос та продуктивність, аналізуючи навантаження, інтенсивність гальмування, динаміку автомобіля та дорожні умови за допомогою обробки даних у транспортному засобі. Ці дані отримуються локально, а не передаються безперервно в хмару, що зберігає конфіденційність і дозволяє точно оцінювати стан шин.

Додаток MyTires

Користувачі можуть безкоштовно відстежувати стан своїх шин за допомогою застосунку MyTires. Цей простий у налаштуванні та використанні інтерфейс забезпечує безпосереднє уявлення про знос та характеристики ваших шин. Він містить корисні дані, ілюстрації та графіки, розроблені для максимального покращення стану ваших шин та вашої безпеки. Крім того, він має простий дизайн налаштування, який можна адаптувати до типу вашого автомобіля за лічені секунди.

Конфіденційність на першому місці

Хоча Michelin не єдиний виробник шин, який просуває концепцію розумних шин, він перший, хто обрав підхід, що ставить конфіденційність на перше місце. Зі зростанням розумніших автомобілів вони також стали набагато гучнішими. Раніше можна було подумати, що хтось відстежує ваш номерний знак за допомогою вуличних камер.

Сьогодні ваш розумний автомобіль передає виробникам купу персональних даних без вашого відома. Потім ці дані аналізуються та продаються третім сторонам без вашого відома. Їх можна використовувати для персоналізації реклами, відстеження вашого щоденного розпорядку та для набагато більш небезпечних цілей, таких як моніторинг вашої мережі.

Michelin прагне забезпечити певний спокій людям, які дбають про конфіденційність, своїм рішенням зберігати більшість важливих даних відстеження шин в автомобілі, на відміну від хмарного сховища. Зберігаючи дані на місці, вона усуває багато проблем із конфіденційністю, які викликають обурення у захисників конфіденційності.

Повністю переробляється

Ще одним важливим аспектом просування Michelin «розумних» шин є зменшення впливу шин на навколишнє середовище. За словами керівників компанії, їхня остання лінійка шин, оснащених датчиками, буде на 100% придатною для переробки. Це оголошення відповідає ширшій кампанії компанії «All-Sustainable».

Кампанія Michelin All Sustainable

Кампанія Michelin щодо повністю екологічного розвитку – це амбітний план виробника, в рамках якого він прагне досягти масового виробництва повністю екологічних шин до 2050 року. Мета полягає у зменшенні негативного впливу шин на екосистему шляхом впровадження переробки у процес виробництва шин.

На сьогоднішній день компанія почала використовувати більше матеріалів, що підлягають переробці, зокрема полістирольні відходи, текстиль з r-PET та біобутадієн. У 2022 році вона успішно представила автобусні шини, які на 58% насичені екологічно чистими матеріалами. Відтоді вона зробила значні інвестиції в стартапи з переробки, такі як Pyrowave та Carbios, чиї технології можуть допомогти їм реалізувати свої амбіції.

Справжня економія

Управління шинами – це складне завдання, яке може коштувати великим автопаркам мільйони. Замість використання методу, що базується на часі, система Michelin дозволяє цим компаніям отримувати інформацію про кожну шину, що дозволяє точно прогнозувати її термін служби. Ця функція зменшує потребу в передчасній заміні та може допомогти запобігти деформації шин через нерівномірний знос або пропущене технічне обслуговування, таке як ротація.

Варіанти на рівні автопарку

Michelin також інтегрувала кілька інших функцій, розроблених спеціально для автопарків. Наприклад, нові розумні шини забезпечать менеджерів автопарків точною ідентифікацією шин, що дозволить відстежувати кожну шину та відповідно проводити її технічне обслуговування, що збільшить термін її служби та зменшить витрати на заміну.

Сонатус

Michelin співпрацювала з розробником програмного забезпечення, що спеціалізується на автомобілях, Sonatus, для створення цифрового ландшафту та систем штучного інтелекту. Компанія була заснована піонером у сфері центрів обробки даних Джеффрі Чоу та працює з 2018 року. Вона базується в Каліфорнії та спеціалізується на розробці програмного забезпечення, спеціально розробленого для сучасних розумних автомобілів та систем.

Sonatus є головним гравцем на ринку та забезпечив інвестиційне фінансування на суму понад 100 мільйонів доларів від основних учасників галузі, таких як Hyundai та Foxconn. Його система Sonatus Collector підтримує підготовку та калібрування даних, а Sonatus AI Director дозволяє моделям запускатися в автомобілі.

Такий підхід зменшує залежність від хмари та захищає конфіденційні дані, зберігаючи обробку локально. Зокрема, технологія Sonatus наразі впроваджена у понад 6 мільйонах серійних автомобілів у всьому світі. Таким чином, аналітики прогнозують подальшу інтеграцію компанії, оскільки автомобілі стають все більш технологічно залежними.

Розумні шини Michelin на CES 2026: попередній перегляд демонстрації

Наразі розумні шини Michelin зі штучним інтелектом ще недоступні для широкого загалу. Однак ви можете побачити цю технологію в дії на майбутній виставці споживчої електроніки (CES) 2026 у Лас-Вегасі. На заході, на якому будуть представлені нові та передові технології, відбудеться робоча демонстрація шин.

За словами керівників компанії, на демонстрації буде представлений бездоганний Ford 1970 року випуску. (F ) Bronco на шинах Michelin Smart. Хоча деталей поки що мало, схоже, що автомобіль буде налаштований так, щоб його колеса перетинали місцевість, що дозволить учасникам відстежувати стан та знос шин автомобіля в режимі реального часу через додаток MyTires.

Дорожня карта цифрових двійників шин від Michelin зі штучним інтелектом

Говорячи про ширшу мету Michelin, керівники компанії розповіли, як у майбутньому їхня технологія дозволить виробникам створювати цифрових двійників шин. Ці цифрові двійники дозволять водіям бачити повне 3D-зображення того, як кожна шина зношується, які вимоги до обслуговування вона має, та як довго вона прослужить у поточному стані та за їхнього конкретного стилю водіння.

Як шини Michelin зі штучним інтелектом порівнюються з шинами Pirelli Cyber ​​Tyre

Michelin не перший виробник, який намагається переосмислити шини. Конкуренти, такі як Pirelli шукають способи зробити свої шини більш досконалими та взаємопов’язаними. Компанія була однією з перших, хто розмістив датчики в протекторі. Така схема дозволила шинам відстежувати знос протектора, тиск, температуру та навантаження.

Розумні шини Pirelli також забезпечують прямий зв'язок V2V/V2I, що дозволяє їм взаємодіяти з розумними дорогами. Ця функція ідеально підходить, оскільки на ринок виходить більше систем автономного водіння. Примітно, що Pirelli вперше застосувала цю технологію на кількох нещодавніх Aston Martin і вже отримала кілька нагород, зокрема нагороду... Найінноваційніша технологія шин у 2025 році за версією AutoTech Breakthrough.

Проблеми національної безпеки

Pirelli досягла значного прогресу у своїх технологіях. Однак, компанія зіткнулася з труднощами в операційній діяльності через використання хмарних систем. Хмарні системи стали проблемою для захисників конфіденційності, оскільки вони постійно перекачують дані з автомобіля та діляться ними з виробниками.

Значна частина цих даних не має відношення до продуктивності автомобіля та збирається лише для перепродажу третім сторонам. Хоча це занепокоєння приголомшило захисників конфіденційності, воно значно погіршило ситуацію з національною безпекою. Уряд вже визнав, як ці системи збирають та поширюють персональні дані без будь-якого нагляду.

Визнаючи ці ризики, уряд США запровадив нові вимоги до програмного забезпечення та обмеження щодо обладнання, спрямовані на запобігання іноземному шпигунству за допомогою цих систем. Зокрема, шини компанії Pirelli, яка частково належить китайській фірмі Sinochem, можуть бути вилучені з полиць магазинів у США через обмеження, які забороняють іноземним урядам доступ до цих даних.

Michelin

Michelin вийшла на ринок у 1888 році як виробник велосипедних шин. компанія була заснована братами Андре та Едуаром Мішлен після придбання гумової фабрики, що зазнавала невдачі. Michelin швидко розширила свою діяльність, одночасно випускаючи постійний потік інноваційних продуктів.

Вражає, що Michelin наразі володіє понад 10 200 патентами, що демонструє її відданість інноваціям. Серед її найвидатніших розробок – автоматично відновлюваний протектор, який забезпечує на 20% довший термін служби та знижує витрату палива на 10%.

Michelin — це публічна компанія, акції якої доступні інвесторам через паризьку біржу Euronext під тікером ML. Вона має сильну інституційну підтримку, включаючи великих інвесторів, таких як BlackRock. (BLK ), Vanguard, Amundi та інші.

Висновок інвестора:
Платформа інтелектуальних шин Michelin позиціонує компанію на перетині автомобільного штучного інтелекту, зростання електромобілів та оптимізації автопарку, потенційно розширюючи прибуток завдяки програмно-орієнтованій диференціації та послугам на основі даних.

Розумні шини Michelin AI | Висновок

Michelin прагне створити шину, яка ідеально відповідає вимогам сучасних високотехнологічних автомобілів. Її останній проєкт, безсумнівно, викличе ажіотаж і знайде своє застосування в багатьох популярних автомобільних брендах. Таким чином, можна очікувати зростання попиту на «розумні» шини разом зі зростанням темпів виробництва електромобілів, що сприятиме подальшому проникненню Michelin на ринок і стимулюватиме майбутні інновації.

Що ви думаєте про розумні шини Michelin на базі штучного інтелекту? Чи варті вони своїх переваг, чи це ще один трюк?

Хочете дізнатися більше? Натисніть тут для отримання додаткової інформації про технології штучного інтелекту.

Девід Гамільтон — постійний журналіст і біткойніст із давнім стажем. Спеціалізується на написанні статей про блокчейн. Його статті були опубліковані в багатьох біткойн-публікаціях, в тому числі Bitcoinlightning.com

Розголошення рекламодавця: Securities.io дотримується суворих редакційних стандартів, щоб надавати нашим читачам точні відгуки та рейтинги. Ми можемо отримати компенсацію, коли ви натискаєте посилання на продукти, які ми перевірили.

ЕСМА: контракти на різницю є складними інструментами та пов’язані з високим ризиком швидкої втрати грошей через кредитне плече. Від 74 до 89% рахунків роздрібних інвесторів втрачають гроші під час торгівлі CFD. Ви повинні подумати, чи розумієте ви, як працюють CFD, і чи можете ви дозволити собі ризикувати втратою грошей.

Відмова від інвестиційної поради: Інформація, що міститься на цьому веб-сайті, надається в освітніх цілях і не є інвестиційною порадою.

Відмова від торговельних ризиків: торгівля цінними паперами пов’язана з дуже високим рівнем ризику. Торгівля будь-якими типами фінансових продуктів, включаючи форекс, CFD, акції та криптовалюти.

Цей ризик вищий у випадку з криптовалютами через те, що ринки децентралізовані та нерегульовані. Ви повинні знати, що ви можете втратити значну частину свого портфеля.

Securities.io не є зареєстрованим брокером, аналітиком або інвестиційним радником.