Parhaat logistiikkaosakkeet globaalin kaupan kasvuun

Kaupan merkitys

Vaikka tullit ja geopoliittiset jännitteet häiritsevätkin maailmankauppaa, yhä monimutkaisempien toimitusketjujen taipumus ei ole katoamassa. Riittävän laajassa mittakaavassa kyseessä on korkeintaan globaalin kauppavirran uudelleenohjaus kuin merkittävä poikkeama globalisaatiosta.

Itse asiassa kansainvälisen kaupan volyymi on kasvanut erittäin tasaisesti vuodesta 1991 lähtien, eikä se osoita hidastumisen merkkejä.

Lähde: Maailma tiedoissamme

Sijoittajien kannattaa siis kiinnittää huomiota johtaviin logistiikkayrityksiin, jotka eivät ainoastaan ​​muodosta kansainvälisen kaupan selkärankaa, vaan tarjoavat myös hyvän tavan saada näkyvyyttä alalle.

Jotkut näistä yrityksistä ovat todella globaaleja ja toimivat kaikkialla maailmassa. Jotkut taas ovat erikoistuneempia tietylle alueelle. Ja jotkut eivät operoi suoraan lentokoneita, laivoja tai kuorma-autoja, vaan toimivat joko yhteyspisteiden tai niin sanottujen viimeisen mailin toimitusten mahdollistajina.

Pyyhkäise vierittääksesi →

1. United Parcel Service (UPS)

Yhtenä ensimmäisistä todella globaaleista kuljetusyrityksistä UPS on kenties maailman tunnetuin logistiikkapalvelujen tarjoaja, jolla on integroitu maa-, lento- ja meripalveluiden verkosto.

Yritys työllistää yli 490 000 ihmistä 195 jakelukeskuksessa, joissa on yli 25 miljoonaa neliöjalkaa varastotilaa.

UPS operoi yli 600 lentokenttää ja 525 lentokonetta, joista 292 on suoraan omistuksessa.

Se lähettää paketteja joka arkipäivä 1.6 miljoonalle toimitusasiakkaalle 10.1 miljoonalle toimitusasiakkaalle yli 200 maassa ja alueella.

Vuonna 2024 lähetettiin keskimäärin 22.4 miljoonaa pakettia päivässä, yhteensä 5.7 miljardia pakettia vuoden aikana.

Yrityksellä on myös terveydenhuoltosegmentti, joka tarjoaa logistiikkapalveluita sairaaloille ja muille terveydenhuollon laitoksille, erityisesti erittäin luotettavan kylmäketjulogistiikan avulla. Tämä segmentti työllistää 10 000 ihmistä, palvelee 150 000 asiakasta ja on keskeinen kumppani kliinisissä tutkimuksissa kaikkialla maailmassa.

Lähde: UPS

Tämä toiminta tuotti 91.1 miljardia dollaria liikevaihtoa vuonna 2024, josta suurin osa tuli Yhdysvaltojen kotimarkkinoilta. Se tuotti 5.7 miljardin dollarin nettotulot.

Yhtiö jakaa myös osakkeenomistajilleen avokätistä (ja kasvavaa) osinkoa, jonka tuotto on syyskuussa 2025 melko korkea, lähes 8 %.

Lähde: UPS

2. FedEx Corporation (FDX)

FedEx on toinen suuri maailmanlaajuinen pakettien kuljettaja, jonka perusti vuonna 1971 kunniamerkkinä palvellut merijalkaväen sotilas Frederick W. Smith, joka kuoli hiljattain kesäkuussa 2025. Yhtiö on kasvanut nopeasti siitä lähtien sekä orgaanisen kasvun että yritysostojen yhdistelmän kautta.

Lähde: FedEx

FedEx erikoistui yön yli tapahtuviin ja kansainvälisiin rahtikuljetuksiin ja toimi lähes kaikkialla maailmassa (220 maassa).

Se operoi 698 lentokonetta ja 200 000 moottoriajoneuvoa, työllistää yli 500 000 ihmistä, ylläpitää yli 5 000 toimipistettä ja lähettää 17 miljoonaa pakettia päivittäin.

Verkkokauppa on ollut yritykselle merkittävä etu, vaikka sen pakettien ja asiakirjojen lähettäminen yritystasolla sujuukin edelleen hyvin.

Toimituspalveluiden myynnin lisäksi FedEx tarjoaa myös FedEx Supply Chain -palvelua, joka on kattava verkkokaupan logistiikkaratkaisu. Se hoitaa asiakkailleen varastoinnin, tilausten käsittelyn, palautukset ja kierrätyksen. Vuosittain käsitellään 475 miljoonaa pakettia.

FedEx Supply Chain on yhdistetty erittäin tiheään vähittäismyyntipisteiden verkostoon, jolla on yli 50 000 toimipistettä Yhdysvalloissa, mukaan lukien jättö- ja noutopisteet Walgreensissa, Dollar Generalsissa, Office Depotissa jne.

Yhtiön liikevaihto vuonna 2024 oli 87.9 miljardia dollaria ja nettotulos 4 miljardia dollaria.

Yhtiön myynti on pysynyt suhteellisen vakaana kahden viime vuoden aikana, ja kokonaisliikevaihto oli korkeampi vuonna 2022, 93 miljardia dollaria, mikä johtui rajat ylittävän kaupan suhteellisesta laskusta.

Tämä trendi näyttää kuitenkin kääntyvän hieman jo vuoden 2025 ennusteissa. Lisäksi nettotulos on kuitenkin onnistunut kasvamaan parantuneen tehokkuuden ansiosta (vuoden 2022 nettotulos oli 3.8 miljardia dollaria).

3. ZTO Express (ZTO)

ZTO Express on yksi Kiinan suurimmista pakettikuljetusyrityksistä.

Joten samalla kun Yhdysvallat yrittää irrottaa talouttaan Kiinasta, Kiinan kaupan kasvu muun maailman kanssa ja Kaakkois-Aasian talouskasvu todennäköisesti kompensoivat suurelta osin Yhdysvaltojen kanssa käytävän kaupan menetyksiä.

Nykyään Kiina on lähes kaikkien maapallon maiden tärkein kauppakumppani, ohittaen Yhdysvaltojen aiemman globaalin kaupan ylivallan lukuun ottamatta Yhdysvaltoja ja joitakin Länsi-Euroopan maita.

Lähde: Al Jazeera

ZTO Express perustettiin vuonna 2002 ja se listautui pörssiin vuonna 2016, mikä oli vuoden suurin listautumisanti. Vuodesta 2018 lähtien Alibaba (BABA ) ja sen logistiikkayksikkö, cainiao, omistavat yhteensä 10 prosentin osuuden ZTO Expressistä. Se listautui Hongkongin pörssiin vuonna 2022. ja sisällytettiin Hang Seng -indeksiin vuonna 2025.

ZTO hallitsee 19.4 % Kiinan pakettimarkkinoista vuonna 2024 ja oli alan suurin kuriiripalvelu pakettien määrällä mitattuna.

Se keskittyy enemmän suuriin paketteihin, jättäen halvemmat, vain yhden tuotteen sisältävät pienet paketit (kasvava trendi Kiinan verkkokaupassa) kilpailijoilleen, keskittyen mieluummin voittoon.

Vuonna 2024 yhtiön liikevaihto oli 44.2 miljardia dollaria ja nettotulos 8.9 miljardia dollaria.

4. CH Robinson Worldwide (CHRW)

Useimmat paketit kulkevat useiden kauttakulkupisteiden ja kuljetusmenetelmien kautta tehtaalta varastoon, jakelukeskuksiin ja edelleen loppukäyttäjille.

Vaikka arvokkaat paketit, jotka vaativat nopeutta, käsitellään yleensä lentokuljetuksilla ja integroiduilla yrityksillä, kuten UPS:llä tai FedExillä, isommat tai halvemmat tavarat kuljetetaan yleensä enemmän meritse, rautateitse ja lopulta kuorma-autoilla.

Yhtenä suurimmista 3PL-palveluntarjoajat (kolmannen osapuolen logistiikkapalvelujen tarjoajat)CHRW:n rooli tässä prosessissa on logistiikan organisaattorina. Se yhdistää rahdinantajat ja kuljetusyritykset meri-, lento-, kuorma-auto- ja rautatiekuljetusten kautta.

Yrityksen tarjoama arvo ei siis ole kuljetusvälineiden omistamisessa, vaan luotettavana ja läpinäkyvänä kumppanina toimimisessa joustavien toimitusketjujen hallinnassa, yhdistäen yli 150 000 kuljetusyritystä.

CHRW on Pohjois-Amerikan suurin rekkakuorma-autojen rahdin kuljettaja, joka hallinnoi maailmanlaajuisesti 37 miljoonaa lähetystä vuosittain ja 700 000 asiakastarjousta päivässä.

Yhtiön liikevaihto oli 17.7 miljardia dollaria vuonna 2024, ja nettotulos oli 465 miljoonaa dollaria. Yhtiö on korottanut osinkojaan erittäin johdonmukaisesti, ja osinkojen vuotuinen kasvuvauhti osakekohtaisesti on ollut 15 % viimeisten 25 vuoden aikana. Yhteensä se on palauttanut 114 % vapaasta kassavirrasta osakkeenomistajilleen vuodesta 2019 lähtien.

Lähde: CHRW

Koska yhtiö keskittyy vahvemmin Pohjois-Amerikkaan, se voisi hyötyä uudelleenteollistamispyrkimyksistä, vaikka ulkomaankauppa laskisikin.

5. XPO, Inc. (XPO)

Vaikka useimmat logistiikkayritykset keskittyvät pitkän matkan rahtiin, tämä ei tee viimeisen mailin varsinaisesta toimituksesta niin yksinkertaista. Tämä on kalliimpi prosessi, joka vaatii vahvaa paikallista läsnäoloa.

Samaa voidaan sanoa osakuormista (LTL), jossa jotakin on kuljetettava, mutta sen tilavuus ei ole riittävä täyttämään koko kuorma-autoa.

Nämä kaksi segmenttiä ovat XPO:n erikoisalaa, joka kattaa 99 % kaikista Yhdysvaltojen postinumeroalueista sekä Kanadan, Meksikon ja Karibian alueen.

Lähde: XPO

XPO toimii myös Euroopassa ja on esimerkiksi Ranskan, Espanjan ja Portugalin johtava täyskuormakuljetusten (FTL) välittäjä ja johtava lavaverkostojen (LTL) tarjoaja. Se on myös Ison-Britannian suurin yhden omistajan LTL-verkosto.

Yhtiön 38 000 työntekijää kuljetti 18 miljardia paunaa rahtia vuonna 2024 55 000 asiakkaalle 608 toimipisteessä.

Markkinat, joilla XPO toimii, luovat sekoituksen paikallisia toimijoita ja merkittäviä yrityksiä, jotka pyrkivät täyttämään logistisen toimitusketjunsa aukon.

Lähde: XPO

XPO:n liikevaihto oli 4.9 miljardia dollaria vuonna 2024, ja nettotulos oli 387 miljoonaa dollaria. Yhtiö on myös tehostunut ajan myötä, ja sen skaalautuessa kuljetettua pakettikiloa kohden saamat tulot kasvavat tasaisesti.

Lähde: XPO

Kaiken kaikkiaan XPO on teknologiavetoinen yritys, joka hyötyy kasvavasta globaalista kaupankäynnin tehokkuudesta ja kasvavasta verkkokaupan pakettien kysynnästä sekä yhä monimutkaisemmista teollisista toimitusketjuista.