General Dynamics (GD): Yhdysvaltain armeijan selkärangan luominen

Teknologisen kehityksen historia on aina ollut tiiviisti sidoksissa puolustusteknologioihin, sillä armeija on yleensä instituutio, joka on halukkain käyttämään rahaa huipputason kapasiteettiin, välittämättä juurikaan kustannuksista. Tämä on pitänyt erityisesti paikkansa Yhdysvaltain armeijan kohdalla, jonka strategia keskittyy teknologisen ylivoiman muuntamiseen merkittäviksi strategisiksi eduiksi.

Maailmanlaajuisten geopoliittisten jännitteiden ja konfliktien kärjistyessä Yhdysvallat pyrkii nostamaan sotilasbudjettiaan jo ennestään valtavasta biljoonasta dollarista 1.5 biljoonaan dollariin, ja tämä oli tammikuussa 2026 tehty päätösennen Iranin kanssa käydyn konfliktin äskettäistä kärjistymistä.

Tämän seurauksena puolustusteollisuuden odotetaan kasvavan tulojen ansiosta sekä olemassa olevien mallien tuotannon lisääntymisestä että Pentagonin uusien asealustojen kehittämissopimuksista.

Tämä on tähän mennessä hyödyttänyt suuresti ilmailualan puolustusyrityksiä, kuten Lockheed Martin (LMT ) ja Northrop Grumman (NOC ) (seuraa linkkejä nähdäksesi kunkin yrityksen erillisen sijoitusraportin). Mutta sotia ei voiteta pelkästään ilmavoimilla, ja maalla ja merellä oleva kapasiteetti on yhtä tärkeä, ellei tärkeämpi, samoin kuin riittävien ammusten, kranaattien, ohjusten jne. tuotanto.

Tästä syystä toinen merkittävä puolustusalan yritys, General Dynamics, tulee todennäköisesti olemaan seuraava Pentagonin menojen merkittävä vastaanottaja.

[arvopaperien_osake_kaaviosymboli=”GD”]

Yleiskatsaus yleiseen dynamiikkaan

Pyyhkäise vierittääksesi →

General Dynamics on suuri puolustusteollisuuden monialayritys, jonka historia ulottuu 1900-luvun alkuun, jolloin yksi sen emoyhtiöistä sai sopimuksen Yhdysvaltain laivaston ensimmäisen sukellusveneen rakentamisesta. Yhtiö perustettiin nykyisellä nimellään vuonna 1952, ja se on siitä lähtien rakentanut lähes kaikki Yhdysvaltain laivaston sukellusveneet.

Vaikka sen alkuperä oli Yhdysvaltain armeijan laivojen rakentaminen, useat fuusiot ja yritysostot antoivat sille myös valtavan läsnäolon maalla liikkuvien ajoneuvojen tuotannossa, mikä seurasi puolustusteollisuuden yleistä keskittymistä muutamaksi superkonglomeraatiksi.

Lähde: Gary Johnson

Nykyään yritys keskittyy meri- ja maa-asejärjestelmiinsä, ja sen sivutoimintana on yksityissuihkukoneiden ja erilaisten sotilaallisten IT-järjestelmien tuotanto.

Vaikka General Dynamics toimii 45 maassa, jopa 72 % sen tuloista tulee Yhdysvaltain hallitukselta, ja loput tulevat Yhdysvaltojen läheisiltä liittolaisilta, erityisesti Isolta-Britannialta, siviililentokoneliiketoimintaa lukuun ottamatta.

Yrityksellä on noin 117 000 työntekijää, joista noin 45 000 on insinöörejä ja teknikkoja ja 32 000 valmistus- ja tuotantotyöntekijöitä.

Vuonna 2025 se tuotti 52.6 miljardia dollaria liikevaihtoa ja liikevoittomarginaali oli 10.2 %.

Yleisen dynamiikan laitteet

Merivoimien tuotteet

Yhtiön sotilastoiminnan ydin, ainakin sopimusten koon suhteen, on sekä pinta- että sukellusveneiden tuotanto, kuten sen pääkonttori Restonissa, Virginiassa, osoittaa.

Lähde: Yleinen dynamiikka

Sen historiallinen ydin on sukellusveneiden tuotanto tytäryhtiössään Electric Boatissa, erityisesti Virginia-luokan nopean hyökkäyksen ja Columbia-luokan ballististen ohjusten sukellusveneiden. Tätä työtä tehdään yhteistyössä Huntington Ingalls Industries (HII ) (seuraa linkkiä saadaksesi raportin tästä yrityksestä, joka myös valmistaa yhdysvaltalaisia ​​lentotukialuksia).

Yhdysvaltain laivasto suunnittelee kapasiteettinsa massiivista laajentamista, erityisesti rakentamalla lisää Columbia- ja Virginia-luokan sukellusveneitä.

Lähde: Kongressin budjettiosasto

Tämä on Yhdysvaltojen strategisen suunnittelun kannalta ratkaiseva osa, koska sen on pysyttävä Kiinan erittäin nopean merivoimien lisäämisen vauhdissa.

Lähde: Seuraava iso tulevaisuus

Vuonna 1995 General Dynamics osti yksityisomistuksessa olevan Bath Iron Works -telakan Bathissa, Mainessa, mikä lisäsi ohjelmistoonsa ohjattujen ohjusten hävittäjien tuotannon.

Tähän sisältyy Yhdysvaltain laivaston pinta-alustukilaivaston selkäranka, Arleigh Burke -luokan hävittäjät. Arleigh Burke -luokalla oli lokakuussa 2023 vähintään 73 aktiivista alusta, ja yhdeksäntoista lisää on suunnitteilla.

Vuonna 1998 yritys osti NASSCO, aiemmin National Steel and Shipbuilding Company. Tämä telakka on erikoistunut kaupallisten rahtialusten ja apualusten rakentamiseen. Tämä on tärkeää, sillä Yhdysvaltain laivastolla on ollut tunnetusti pulaa öljyä ja ammuksia kuljettavista aluksista, ja se on usein joutunut turvautumaan siviilipalveluntarjoajiin. Esimerkiksi yhtiö sai 1.7 miljardin dollarin arvoisen sopimuksen kahden uuden öljynkuljetusaluksen, T-AO 215:n ja T-AO 216:n, rakentamisesta.

Yhtiö sai kaikille laivastohaaroilleen yhteensä 29 miljardia dollaria uusia palkintoja vuonna 2025.

Kaiken kaikkiaan tämä segmentti tarjoaa yhtiölle vahvan näkyvyyden, sillä useimmat laivanrakennussopimukset suunnitellaan vuosia tai jopa vuosikymmeniä etukäteen, mikä johtaa huomattavaan 52.3 miljardin dollarin tilauskantaan vuoden 2025 lopussa.

Lähde: Yleinen dynamiikka

Maalla sijaitsevat tuotteet

Ajoneuvot

Tämä yhtiön segmentti on jaettu yhdysvaltalaisiin ja eurooppalaisiin maajärjestelmiin ja ammusten tuotantoon. Osa tästä segmentistä hankittiin osittain Chryslerin puolustusosastojen (hankittu vuonna 1982) ja General Motorsin puolustusosastojen (hankittu vuonna 2003) yhdistämisen myötä.

Lähde: Yleinen dynamiikka

Yhdysvaltain segmentti on ylivoimaisesti tärkein, ja se tuottaa osan Yhdysvaltojen keskeisimmistä maavoimien varusteista.

Ensimmäinen on 1 500 hevosvoiman Abramsin panssarivaunu, jonka ensimmäisen mallin tuotanto alkoi 1970-luvun lopulla ja jota edelleen päivitetään ja modernisoidaan. Se on yksi maailman raskaimmista käytössä olevista panssarivaunuista, ja sitä valmistettiin yli 10 000 yksikköä.

Lähde: Yleinen dynamiikka

Toinen tärkeä ajoneuvo on Striker, jonka eri versiot voivat kuljettaa joukkoja, drone-torjunta-aseita, komentoaseman jne. Noin 4 900 Striker-ajoneuvoa on valmistettu vuodesta 2000 lähtien. GD tuottaa myös kevyt panssaroitu ajoneuvos kevyempään joukkojenkuljetukseen.

Lähde: Yleinen dynamiikka

Toinen tärkeä ajoneuvo on Isossa-Britanniassa valmistettu Ajax, jonka on tarkoitus korvata vanhemmat ja asteittain vanhentuneet panssaroidut taisteluajoneuvot.

Ajaxin lisäksi Ison-Britannian sivuliikkeellä on myös useita muita ajoneuvoja, kuten EAGLE-kuorma-auto ja Kettukoira 4×4Madridissa pääkonttoriaan pitävä GDELS-tytäryhtiö, jolla on toimipisteitä Sveitsissä, Saksassa, Itävallassa, Romaniassa, Tanskassa ja Tšekin tasavallassa, valmistaa myös telaketjuajoneuvoa. ASCOD ja valikoima pyörillä varustettuja ajoneuvoja, liikkuvaa tykistöä, silta-autoja.

Ammukset

Intensiivisten sotilasoperaatioiden aikana ympäri maailmaa asejärjestelmien ja ajoneuvojen tuotanto on vain yhtä hyödyllistä kuin ammusten tuotanto armeijan taistelukyvyn ylläpitämiseksi. General Dynamics on näiden materiaalien keskeinen toimittaja:

• Ammukset, pienistä kaliipereista aseisiin suuriin kaliipereihin panssarivaunuihin ja tykistöön.
• ohjuksetja ohjusten alikomponentit.
• Komposiitti materiaalitilmailusovelluksiin.
• Aseen piiputlentokoneisiin, laivojen puolustusjärjestelmiin ja panssarivaunuihin.
• Harjattomat tasavirtamoottorit
• Aktiivinen suojausjärjestelmäpanssaroituja ajoneuvoja varten.
• Tykistökranaattien ja ohjuskäynnistimien ponneaine.

Varasto saattaa vaikuttaa heikolta lenkiltä sotilaallisessa iskussa Irania vastaan ​​ja puolustus saapuvia ohjuksia vastaanTämä ongelma pahenee entisestään Ukrainan sodan aiheuttaman varastojen ehtymisen jälkeen.

Joten tulevina vuosina on odotettavissa lisää tilauksia käytettyjen ammusten korvaamiseksi sekä todennäköisesti kestävästi suurempia varastoja uudelleenrakentamista varten, mikä todennäköisesti tekee tästä General Dynamicsin segmentistä tärkeämmän tulevaisuudessa.

”Analyytikoiden mukaan intensiivisessä sodassa lähes tasavertaista vastustajaa, kuten Irania, vastaan ​​– jossa useita torjuntahävittäjiä käytetään usein yhden lähestyvän ohjuksen torjumiseen – jopa vuoden tuotanto voitaisiin kuluttaa muutamassa viikossa, varsinkin Ukrainan ja Lähi-idän viimeaikaisten laskujen jälkeen.”

"Jatkuva sota Iranin kanssa voisi tyhjentää Yhdysvaltojen ohjusvarastot" – Yahoo Finance

General Dynamicsin maakulkuneuvoja ja ammuksia valmistavan tytäryhtiön tilauskanta räjähti vuoden 2025 lopussa 27.2 miljardiin dollariin. Tämä johtuu suurelta osin vahvasta kansainvälisestä kysynnästä, joka on kasaantunut Yhdysvaltain armeijan kysynnän päälle.

Lähde: Yleinen dynamiikka

IT-järjestelmät ja teknologia

Sotilasoperaatioista on tullut yhä monimutkaisempia ja verkottuneempia, ja ne ovat sidoksissa monimutkaiseen "tappoketjuun", joka yhdistää satelliitteja, lentokoneita, ilmapuolustusta, laivoja, ajoneuvoja ja sotilaita. Tämän seurauksena "kyber"-operaatiota pidetään nyt uutena sodankäynnin alueena ilma-, meri-, maa- ja avaruusoperaatioiden rinnalla.

General Dynamicsin luotettu asema puolustuskoneistossa tekee siitä ensisijaisen kumppanin armeijan IT-järjestelmien toteuttamiseen kaikille johtaville televiestintä-, teknologia- ja kyberturvallisuusyrityksille.

Lähde: Yleinen dynamiikka

Esimerkiksi se tarjoaa Yhdysvaltain armeijalle viestintäjärjestelmiä, joissa on laitteistotasolla salaus.

Lähde: Yleinen dynamiikka

Yritys käyttää myös omaa Cove-tekoäly ja Luna-tekoäly parantaakseen sotilas IT-operaatioita ja analysoidakseen tietoja, mukaan lukien videoita ja kuvia salaisista lähteistä.

Autonomisten aseiden yleistyessä ja niiden tehokkuuden kasvaessa myös tämän uhan torjunta on kipeästi tarpeen. General Dynamics lanseerasi juuri DOGMA-AI (Puolustusoperaatioiden ruudukkoverkkokiihdytin) juuri tätä tarkoitusta varten.

Ratkaisu on suunniteltu laajaan valikoimaan sovelluksia, mukaan lukien ilmauhkien havaitseminen, kriittisen infrastruktuurin suojaaminen, tiedusteluanalyysi, rajaturvallisuus, luonnonkatastrofien varhaisvaroitusjärjestelmät, yleisen turvallisuuden tiedottaminen, liikenteen optimointi ja älykkään kaupunkiliikenteen valvonta.

”DOGMAn avulla operaattorit voivat toimia tiedon perusteella nopeammin, ennakoida uusia uhkia ja säilyttää päätöksentekoetunsa. Hallituksen eri virastot voivat käyttää tätä ratkaisua tukeakseen kansakunnan tärkeimpiä prioriteetteja.”

Lopuksi yritys kehittää VITALS (Vehicle Intelligence Tools & Analytics for Logistics and Sustainment), työkalupakki, joka käyttää tekoälyä sotilaskaluston kestävyyden ja kunnossapidon parantamiseen. Se voi auttaa mekaanisessa diagnostiikassa, luoda hallinnollisia lomakkeita, havaita osien kulutustrendejä, luoda huoltosuunnitelmia koko ajoneuvokalustolle jne.

Siviilisuihkukoneet

Gulfstream General Dynamics osti yksityissuihkukoneiden linjan vuonna 1999 5.3 miljardilla dollarillaKoska yhtiö lanseeraa uuden lentokoneperheen, jonka G-300uusia tilauksia tuli, ja tilausten arvo oli jopa 10 miljardia dollaria.

Lähde: Yleinen dynamiikka

Tämä osio sisältää myös Jet Aviation, huoltoyritys, joka tarjoaa pienten suihkukoneiden huoltoa, korjauksia, tilauslentoja, myyntiä ja muita palveluita.

Tämä toiminta on kannattavaa, ja sen liikevoittomarginaalit ovat yli 13 %, ja tulot kasvavat tämän lentokoneluokan maailmanlaajuisen kysynnän kasvun myötä.

Robotiikka ja tulevaisuuden teknologiat

Sodankäynnin ja teknologian kehittyessä myös General Dynamicsin tuotevalikoima kehittyy.

Tähän asti droneja on enimmäkseen ymmärretty pieniksi lentäviksi koneiksi, kuten Ukrainan etulinjassa nähdyiksi. Mutta yhä enemmän UGV:n (Unmanned Ground Vehicle) ajatus on tekemässä jalansijaa, varsinkin kun autonomiset ajoneuvot, kuten itseohjautuvat autot, yleistyvät siviilisovelluksissa.

General Dynamics ehdottaa muutamia uusia alustoja, joista ensimmäiset ovat S-MET ja MUTT, jotka on suunniteltu tarjoamaan lisää kuljetuskapasiteettia erilaisille hyötykuormille ilman ihmiskuljettajaa.

Lähde: Yleinen dynamiikka

Se kehittää myös 10 tonnin telaketjua Robotti taisteluajoneuvo (TRX), joka voitaisiin varustaa monilla erilaisilla taisteluoperaatioihin tarkoitetuilla työkaluilla SHORADista (lyhyen kantaman ilmapuolustus) maanrakennukseen, miinanraivaukseen, kamikaze-droonien käyttöön, mikroaaltoaseisiin lentäviä droneja vastaan ​​jne.

Lähde: Yleinen dynamiikka

Yrityksen tutkimus- ja kehitystoiminta perustuu muutamiin erikoistuneisiin keskuksiin:

• Mission Emerge -keskus tiedustelu- ja puolustustehtäviin suoraan liittyville teknologioille.
• Emerge Innovation Center -teknologiat, kuten tekoäly/koneoppiminen, kyber, 5G, ohjelmistokehitys ja pilvipalvelut.
• Kyber- ja nollaluottamuslaboratorio Emerge kyberpuolustukseen.
• 5G- ja edistyneen langattoman tekniikan laboratorio edistyneelle televiestinnälle.
• DeepSky-laboratorio tekoälylle ja suurteholaskentaan.
• Kotimaan turvallisuuden biometristen tietojen ja henkilöllisyyden laboratorio.

Näiden sisäisesti kehitettyjen teknologioiden lisäksi TeknologialaboratoriotMyös General Dynamics luottaa siihen Innovaatioiden hankintaverkosto, avoimen toimittajan innovaatioekosysteemin, tarjotakseen yritykselle uusia ideoita pienemmiltä yrityksiltä. Näin ollen General Dynamics voi varhaisessa vaiheessa tunnistaa ja integroida potentiaalisesti hyödyllistä uutta teknologiaa ja joko lisensoida sen tai ostaa kyseisen yrityksen ottaakseen sen käyttöön sotilassovelluksissa.

Yhteenveto

General Dynamics on rakentanut monia Yhdysvaltain armeijan työjuhtia, Abrams- ja Striker-ajoneuvoista Arleigh Burke -hävittäjiin ja Columbia & Virginia -luokan sukellusveneisiin. Mikään näistä ei ole yhtä "pröystäilevä" kuin F-35- tai lentotukialusohjelmat, mutta ne edustavat lopulta suurinta osaa Yhdysvaltain armeijan kyvyistä.

Yhtiö on myös tärkeä sotilastarvikkeiden toimittaja EU:lle paikallisten sivuliikkeidensä kautta, ja EU aseistautuu nopeasti uudelleen Ukrainan sodan alkaessa viidentenä vuotenaan.

Yritys on investoinut massiivisesti lisää laitteiden tuotantoon, mikä osoittaa sen johdon tulevaisuuteen suuntautuvaa ajattelua.

”Keskittyessämme asiakkaidemme ohjelmien toteuttamiseen valmistaudumme myös aggressiivisesti tulevaan kasvuun investoimalla lähes 1.2 miljardia dollaria pääomamenoihin vuonna 2025 – ja tulevalle vuodelle on suunniteltu vielä enemmän investointeja.”

Phebe N. Novakovic - General Dynamicsin hallituksen puheenjohtaja ja toimitusjohtaja.

Yhtiön sijoittajat ovat pitkään hyötyneet avokätisestä osinko-ohjelmasta ja osakkeiden takaisinostoista. Vaikka nämä saatetaankin jossain vaiheessa keskeyttää, jos Yhdysvaltain armeija ajautuu entistä enemmän uuteen konfliktiin, se hyötyy varmasti tilanteesta, jossa sen pääongelma on yksinkertaisesti se, ettei se valmisteta tarpeeksi tuotteita jatkuvasti kasvavan kysynnän tyydyttämiseksi.

Viimeisimmät General Dynamicsin (GD) osakeuutiset ja kehityskulut