هندسة المحيطات (OII): من الروبوتات تحت سطح البحر إلى الأنظمة المستقلة

تم بالفعل نشر الروبوتات الصناعية على نطاق واسع

مع تطور الذكاء الاصطناعي والأتمتة، يقترب حلم الروبوتات الشبيهة بالبشر التي تساعد البشر في مهامهم اليومية من الواقع أكثر من أي وقت مضى. ومع ذلك، من غير المرجح أن يكون هذا هو الاستخدام الأول للأجهزة المستقلة وشبه المستقلة.

بدلاً من ذلك، يتمثل أحد التطبيقات المباشرة للروبوتات في نشرها في أماكن يصعب على البشر الوصول إليها. وحتى الآن، تم ذلك في الغالب باستخدام أنظمة يتم التحكم فيها عن بُعد، ولكن مع زيادة قدرة الذكاء الاصطناعي الذي يتحكم في هذه الروبوتات واستقلاليته، ستنتشر استخدامات أكثر شيوعًا.

فعلى سبيل المثال، تُعرف بيئات العمل البحرية وتحت الماء بخطورتها الشديدة، مع وجود، على سبيل المثال، تشتهر منصات النفط بأنها من بين أكثر مواقع العمل خطورة في العالملذلك كان هذا القطاع في طليعة تبني الأنظمة المستقلة.

وتشمل القطاعات الأخرى التي تشهد طلباً كبيراً على الأتمتة والروبوتات المستقلة قطاعي الدفاع والفضاء.

استفادت إحدى الشركات بشكل كبير من الطلب على الأنظمة الروبوتية في المناطق البحرية وتحت سطح البحر، وهي تستخدم الآن هذه القاعدة التكنولوجية للتوسع بسرعة في مجالات أخرى: شركة أوشينيرينغ.

نظرة عامة على شركة أوشينيرينغ

تاريخنا

تأسست شركة أوشينيرينغ في عام 1964 وسرعان ما اندمجت مع ثلاث شركات غوص أخرى تخدم صناعة النفط والغاز.

في سبعينيات القرن الماضي، ركزت الشركة في الغالب على تحسين تكنولوجيا الغوص لتحسين سلامة غواصيها وكفاءة العمل تحت الماء، مثل العمل على منصات النفط البحرية أو تركيب الأنابيب والكابلات تحت سطح البحر.

في ثمانينيات القرن الماضي، بدأت الشركة باستكشاف إمكانية استخدام الأنظمة الروبوتية للعمل تحت الماء. وسرعان ما لفتت هذه التقنية انتباه وكالة ناسا، مدعومةً بموقعها المشترك في هيوستن. وأدى ذلك إلى تأسيس شركة أوشينيرينغ لأنظمة الفضاء عام ١٩٨٨، بهدف نقل تكنولوجيا ما تحت سطح البحر والخبرة التشغيلية إلى برنامج محطة الفضاء الدولية التابع للولايات المتحدة.

امتدت خبرة شركة أوشينيرينغ في هندسة المعدات المصممة للعمل في الظروف القاسية لتشمل قطاعات أخرى من استكشاف الفضاء، ومن أبرزها حصولها على عقد بقيمة 745 مليون دولار أمريكي عام 2008 لتصميم وتصنيع بدلة الفضاء الجديدة "كونستليشن". لسوء الحظ، أُلغي برنامج "كونستليشن"، الذي كان يهدف إلى العودة إلى القمر في موعد أقصاه عام 2020، عام 2010 من قبل إدارة أوباما.

بالتوازي مع برنامج الفضاء، توسعت شركة أوشينيرينغ أيضًا في قطاع الدفاع، لا سيما فيما يتعلق بالوحدات المستخدمة في الغواصات، والرافعات لنقل البضائع بين السفن المتحركة.

في الفترة الممتدة من ثمانينيات القرن الماضي وحتى اليوم، قامت الشركة أيضاً بالعديد من عمليات الاستحواذ في قطاع الطيران والدفاع للحصول على تقنيات رئيسية، مما أدى إلى زيادة حجم قسم تقنيات الطيران والدفاع (ADTech) التابع للشركة.

المصدر رياضة المحيط

حتى وقت قريب، كانت هذه الأنشطة تشكل جزءًا صغيرًا من الشركة، التي لا تزال أعمالها الخارجية تهيمن عليها. ولكن مع قيامها الآن بنشر تقنيتها الروبوتية في قطاعات جديدة، قد يتغير هذا الوضع بفضل عقود الدفاع الجديدة والتوسع في سوق المركبات ذاتية القيادة (انظر أدناه).

نظرة عامة على أعمال شركة أوشينيرينغ

توظف الشركة 12,000 شخص وتعمل في 50 دولة.

لا تزال شركة أوشينيرينغ اليوم مرتبطة ارتباطاً وثيقاً بسوق الطاقة البحرية، سواء النفط والغاز أو طاقة الرياح البحرية، حيث يأتي ما بين 70 و75% من إجمالي إيراداتها من هذا القطاع. ويأتي 20% أخرى من الإيرادات من أسواق الطيران والدفاع، وما بين 5 و10% من الإيرادات من أسواق صناعية أخرى.

المصدر رياضة المحيط

في مجال العمل البحري، تتراوح الخدمات من الروبوتات تحت سطح البحر أو المنتجات المتخصصة إلى إدارة المشاريع الكاملة وحلول البرمجيات.

المصدر رياضة المحيط

في قطاع النفط والغاز، تنشط الشركة في الغالب في مراحل تطوير وإنتاج حقل نفط معين.

المصدر رياضة المحيط

الشركة مربحة، حيث حققت تدفقات نقدية حرة إيجابية في 14 من السنوات الـ 15 الماضية، وبلغت 96.1 مليون دولار في عام 2024، ومن المتوقع أن تصل إلى 110-130 مليون دولار في عام 2025.

قطاع النفط والغاز البحري

تمتلك شركة أوشينيرينغ وتستأجر 11 سفينة متعددة الأغراض تعمل في المياه العميقة، وتنشط معظمها في خليج المكسيك وغرب إفريقيا. هذه السفن مجهزة برافعات ومعدات غوص وروبوتات وأدوات أخرى لبناء وإصلاح وصيانة المنشآت البحرية.

المصدر رياضة المحيط

يتكون قطاع الروبوتات تحت سطح البحر من العديد من المعدات المتخصصة، كل منها مُكيّف لمهمة أو عمق أو ظروف بحرية محددة، مع وجود أكثر من 250 نظامًا منتشرة في جميع أنحاء العالم.

المصدر رياضة المحيط

يشمل ذلك المركبات التي يتم تشغيلها عن بُعد (ROV)، وأدواتها، وخدمات المسح وتحديد المواقع بواسطة المركبات الآلية تحت الماء (AUVs). وقد بلغ مجموع ساعات الغوص التي قاموا بها أكثر من 420,000 ساعة، ومسحوا مسافة تزيد عن 400,000 كيلومتر (250,000 ميل).

في المتوسط، يحقق جهاز ROV أكثر من 11,000 دولار في اليوم الواحد عند استخدامه، وتقوم الشركة بإصدار فواتير لأكثر من 15,000 يوم من الاستخدام كل ربع سنة.

المصدر رياضة المحيط

تجدر الإشارة إلى أن هذا قطاع تهيمن عليه شركة أوشينيرينغ بشكل كامل، بحصة سوقية تبلغ 60%، في حين أن أقرب منافسيها لا يسيطر إلا على 18% من السوق.

إلى جانب السفن والروبوتات، يبيع قطاع المنتجات المصنعة في الشركة الحبال السرية التي توفر الطاقة الكهربائية والهيدروليكية، والموصلات والصمامات لأنظمة النفط والغاز الحيوية، ومركبات التوصيل للأفراد والمنتجات، وحلول الخدمات اللوجستية لحاملي البضائع.

المصدر رياضة المحيط

الطاقة المتجددة

على الرغم من أن النفط والغاز كانا محور الشركة تاريخياً، إلا أن خبرتها في العمل البحري تنتقل بشكل جيد إلى طاقة الرياح البحرية، سواء الثابتة أو العائمة.

يشمل ذلك العديد من المهام المهمة مثل توصيف الموقع، والمسح وتحديد المواقع، وخدمات المركبات الموجهة عن بعد، والتركيب باستخدام سفن متخصصة، وتركيب الكابلات وإصلاحها، وما إلى ذلك.

المصدر رياضة المحيط

كما أن هذا التواجد المزدوج يضع شركة أوشينيرينغ في موقع متميز لتسريع عملية كهربة إنتاج الوقود الأحفوري البحري، وهو هدف مهم يتعلق بالحوكمة البيئية والاجتماعية والمؤسسية لمعظم منتجي النفط والغاز.

المصدر رياضة المحيط

قطاع الدفاع والطيران

الدفاع - البحرية

كان دخول شركة أوشينيرينغ إلى هذا القطاع في البداية من خلال تعاونها مع وكالة ناسا في مجال الأنظمة الفضائية. إلا أن خبرتها مع البحرية الأمريكية كانت الأهم.

يتمثل النشاط الأول المتعلق بالدفاع في نشر أنظمة الروبوتات التجارية وغيرها من التقنيات تحت سطح البحر للتطبيقات العسكرية، مثل المركبات التي يتم تشغيلها عن بعد (ROVs) والمركبات المستقلة تحت الماء (AUVs) والموائل تحت سطح البحر، و إنقاذ غواصةبالإضافة إلى خدمات حماية ومراقبة البنية التحتية الحيوية تحت الماء.

المصدر رياضة المحيط

أما القطاع الآخر فهو قسم الخدمات البحرية (MSD)، الذي ينتج وحدات للغواصات الأمريكية، بما في ذلك غواصات فيرجينيا وكولومبيا الضخمة والمحورية لاستراتيجية الدفاع الأمريكية.

واحد منهم هو مأوى سطح جاف (DDS)، وهي وحدة قابلة للإزالة يمكن تركيبها على غواصة، مما يسمح بسهولة دخول وخروج الغواصين، كل ذلك بينما تبقى الغواصة مغمورة.

المصدر نظرة عامة على البحرية

كما تقوم شركة Oceaneering بتوفير خدمات الإصلاح والصيانة لأسطول الغواصات، وكذلك للسفن السطحية، وهي واحدة من ثلاث شركات خاصة فقط معتمدة لأداء العمل على أنظمة السلامة الحرجة للغواصات (SUBSAFE) وأنظمة نطاق شهادة الغمر العميق (DSS-SOC).

مع تزايد أهمية أنظمة الغواصات في استراتيجية البحرية الأمريكية استجابةً لتهديد الطائرات بدون طيار والصواريخ فرط الصوتية، فمن المرجح أن ينمو هذا النشاط بشكل مطرد.

تساهم شركة أوشينيرينغ بنفس القدر في قضية الإمداد اللوجستي العسكري في البحر وخارجه مع تقنية نقل البضائع في البحر، مما يسمح بالنقل الآمن للبضائع القياسية المعبأة في حاويات بين السفن من خلال سلسلة من الأنظمة المترابطة: نظام الإرساء المتقدم (AMS)، وتقنيات منحدر الواجهة (IRT)، والرافعات ذاتية التصحيح.

المصدر رياضة المحيط

وأخيرًا، تقوم الشركة بتصنيع أنظمة بحرية معقدة، مستخدمة خبرتها في منصات الحفر البحرية لمعدات مثل أنظمة الاتصالات، ومراكز إدارة معارك الغواصات، وصواني الحمولة، وحاويات تخزين القوات الخاصة الأمريكية، ووحدات التخزين الرطبة، وما إلى ذلك.

كما يقوم بإجراء اختبارات غير مدمرة للمعدات الجديدة والمستعملة، معتمداً على معدات وفنيين متخصصين للغاية (عمليات فحص الجسيمات المغناطيسية تحت الماء، وعمليات فحص التيار الدوامي، والموجات فوق الصوتية، وما إلى ذلك).

الفضاء

إن الخبرة في تزويد الغواصين بالهواء والحماية تحت الماء تترجم إلى نفس المهمة في بدلات الفضاء، مع متطلبات مماثلة للصمامات وإمدادات الأكسجين وحلول النظافة وما إلى ذلك. وقد أدى ذلك إلى قيام الشركة بتسليم أكثر من 5,000 عنصر من عناصر النشاط خارج المركبة (EVA) إلى وكالة ناسا.

المصدر رياضة المحيط

كما يُستخدم الغوص بكثافة كطريقة تدريب لرواد الفضاء في أحواض سباحة متخصصة.، حيث تعتبر شركة أوشينيرينغ شريكاً رئيسياً في بناء هذه المرافق التدريبية.

المصدر رياضة المحيط

كما ساهمت خبرة الشركة في التعامل مع الظروف القاسية في جعلها شريكاً لوكالة ناسا في إنتاج أنظمة الحماية الحرارية (TPS) حماية السفن من حرارة الدخول إلى الغلاف الجوي، أدوات التحكم في الطيران، وأجهزة التثبيت، والأذرع الروبوتية الفضائية.

نمو شركة أوشينيرينغ وقطاعاتها الجديدة

مرر للتمرير →

بشكل عام، ستكون شركة أوشينيرينغ مزودًا تقنيًا مثيرًا للإعجاب إذا اقتصرت على الأنشطة البحرية وتحت سطح البحر، سواء المدنية أو المتعلقة بالدفاع، بالإضافة إلى نشاط صغير يركز على الفضاء.

لكن خبرتها بدأت تترجم إلى أسواق أكبر بكثير ولديها إمكانات نمو طويلة الأجل.

طاقة أخرى

على سبيل المثال، تقوم شركة أوشينيرينغ ببناء مكونات لمحطات الطاقة النووية، مستخدمة خبرتها في العمل في البيئات الخطرة. يشمل ذلك خدمات الفحص باستخدام نظام آلي للمفاعلات النووية، وشفرات التوربينات، وشبكات الأنابيب، وصناديق التخلص من النفايات. ويمكن استخدام نفس أساليب الفحص غير المتلف المستخدمة في السفن العسكرية لفحص مكونات محطات الطاقة النووية.

يمكن أيضاً استخدام مجموعة الصمامات والأنابيب والتجهيزات التي تقدمها شركة أوشينيرينغ في محطات الطاقة النووية. إنتاج الهيدروجينو احتجاز الكربونمع بناء المزيد والمزيد من هذه المشاريع (بما في ذلك المفاعلات النووية الصغيرة)، يمكن أن يصبح هذا قطاعًا ناميًا لشركة أوشينيرينغ.

الدفاع

حتى الآن، اقتصر دور قطاع الدفاع في الغالب على إعادة توظيف خبرة الشركة وأدواتها الحالية في التطبيقات العسكرية. ولكن على المدى البعيد، يبدو أن شركة أوشينيرينغ قد تصبح شركة مقاولات عسكرية متكاملة بذاتها.

وقد تم منح وحدة الابتكار الدفاعي التابعة للبنتاغون مؤشراً واضحاً على هذا التوجه لبناء "حرية" مركبة تحت الماء مستقلة (AUV) وإنشاء مركز العمليات البرية عن بعد (OROC) للبحرية الامريكية.

استخدم مركبة الحرية متعددة الاستخدامات وهي أسرع بمرتين إلى ثلاث مرات من المركبات الآلية تحت الماء التقليدية في جمع البيانات، ويمكنها اكتشاف الحالات الشاذة بشكل مستقل والتحقيق فيها بشكل أكبر، ويمكنها العمل حتى عمق 6,000 متر (20,000 قدم).

المصدر رياضة المحيط

على المدى الطويل، من المرجح أن تصبح المركبات الآلية تحت الماء بعيدة المدى عنصراً أساسياً في عقيدة البحرية الأمريكية مثل غواصاتها النووية الرئيسية.

"في نهاية المطاف، ستعزز المركبات البحرية غير المأهولة المتقدمة أساطيل الغواصات من خلال الاستشعار الذاتي وتوصيل الحمولات في بيئات أعماق البحار الصعبة والمتفرقة. وتُعد هذه الأنشطة بمثابة تقييمات أساسية حاسمة لفهم فجوات القدرات وتحديد أولويات التطوير المستقبلية."

بيتر بوكانان - Sالمدير الأول لقسم الروبوتات تحت سطح البحر في شركة أوشينيرينغ

المركبات ذاتية القيادة وروبوتات الخدمات اللوجستية

إلى جانب قطاعات الطاقة الجديدة والدفاع الجديدة، فإن أكبر توسع ممكن لنشاط شركة أوشينيرينغ يكمن في المركبات البرية ذاتية القيادة.

تستثمر الشركة بكثافة في إعادة توظيف خبراتها الحالية في أنظمة الهبوط، بما في ذلك أنظمة النقل ذاتية القيادة، وهي مركبة نقل ذاتية التوجيه تعمل بالبطارية وبدون سائق، كل منها قادر على نقل ما يصل إلى 22 راكبًا، بسرعة تصل إلى 25 ميلاً في الساعة (أسرع حافلة نقل وأعلى سعة في السوق).

ولكن على الفور، روبوتات مناولة المواد والخدمات اللوجستية تُعدّ هذه النماذج الأكثر إمكانية للنشر الفوري على نطاق واسع. تمتلك الشركة حاليًا ثلاثة نماذج مختلفة، مع نشر 1,700 نموذج منها على مستوى العالم، منها أكثر من 100 نموذج ضمن أسطول واحد فقط.

المصدر رياضة المحيط

استخدم ماكس موبير يركز بشكل أكبر على استبدال الرافعات الشوكية التي يشغلها البشر. ويمكن استخدامها لتحميل المقطورة، تنظيم المستودعات، واستلام البضائع، وما إلى ذلك، مع حمولة قصوى تصل إلى 4,400 رطل / 2000 كجم وارتفاع يصل إلى 500 سم (16 قدمًا).

استخدم يوني موفر هو روبوت متحرك يُركب أسفل المركبات، مصمم لتلبية متطلبات الخدمات اللوجستية الداخلية الصارمة في المرافق الطبية، وللاستخدام في البيئات الصناعية الخفيفة، بسعة حمولة قصوى تصل إلى 600 كيلوغرام. يتميز سطحه المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ بسهولة تنظيفه وتعقيمه، كما أن حجمه الصغير يسمح له بالتنقل في الأماكن ذات القدرة المحدودة على المناورة.

استخدم كومباكت موفر صُممت هذه الآلة لتحل محل رافعات البليت الكهربائية التقليدية، المستخدمة في الخدمات اللوجستية للمستودعات، والتصنيع، ومراكز التوزيع، وخطوط التجميع. لا تعتمد هذه الآلة الكهربائية بالكامل على الأنظمة الهيدروليكية، مما يقلل من تعقيد الصيانة وتكاليف التشغيل على المدى الطويل.

في عام 2025، كشفت الشركة عن العديد من الابتكارات في هذا المجال:

• • تعديل ميل الشوكة (FPA)، والذي يقوم تلقائيًا بتعديل عرض الشوكة لاستيعاب أحجام المنصات المختلفة، مما يلغي التعديلات اليدوية ويتيح التعامل السلس مع الأحمال باستخدام مركبة واحدة.
  • التخلص من الذخائر المتفجرةوالذي يكتشف العوائق العالية ويتوقف عندها
  • تتبع المنصات آليًا، والتي تتعامل بسلاسة مع المنصات غير المتراصفة على الأرض.
  • الكشف عن الموقع المتاح (ALD)، والتي تقوم بمسح الصفوف وإيجاد المساحات المتاحة بكفاءة.

خاتمة

رسّخت شركة أوشينيرينغ على مدى العقود الماضية مكانتها الرائدة في مجال خدماتها تحت سطح البحر والروبوتات. فبعد أن كانت تركز في البداية حصراً على استغلال النفط والغاز، تمكنت من توظيف تقنياتها تحت سطح البحر، فضلاً عن خبرتها في الصمامات عالية الجودة وغيرها من الأجزاء، في مجالات طاقة الرياح البحرية، وإنتاج الهيدروجين، والطاقة النووية، واحتجاز الكربون، وغيرها.

وقد ساعدها موقعها المهيمن على تمويل وتحسين العديد من التقنيات الرئيسية التي وجدت تطبيقات أخرى في مجالات جديدة، سواء كانت عسكرية أو استكشاف الفضاء.

ويستمر هذا الاتجاه، حيث تتمتع الشركة بموقع مثالي لتصبح مقاولاً مهماً في تشغيل أساطيل الطائرات بدون طيار تحت الماء وغيرها من المعدات المتعلقة بالغواصات في المستقبل.

بشكل عام، تشكل هذه الركائز القوية للنشاط مستوى داعماً للمستثمرين المحتملين، مما يجعل السهم موقفاً دفاعياً قوياً، خاصة في خضم سباق فضائي جديد وتوسع عسكري من المرجح أن يساعده على تنمية أعماله الجانبية.

لكن قطاع الخدمات اللوجستية/المركبات ذاتية القيادة هو الذي قد يمتلك أكبر إمكانات النمو. ومع تطور تقنية الذكاء الاصطناعي، سيصبح دمجها لكهربة الأنظمة اللوجستية أمراً شائعاً، إذ ستساهم سمعة شركة أوشينيرينغ في الهندسة عالية الجودة ومعايير السلامة المتميزة في زيادة المبيعات.

لذا بشكل عام، في حين أن الاستثمار في الغالب دفاعي على المدى القصير، إلا أنه يُظهر إمكانات نمو قوية على المدى المتوسط ​​والطويل، سواء كان ذلك متعلقًا بالدفاع أو الروبوتات.

آخر أخبار وتطورات أسهم شركة أوشينيرينغ (OII)