سيارة كهربائية ذات مدى موسع أو سيارة هجينة: ما هو الفرق؟

تجمع المركبات الكهربائية ذات المدى الموسع (RE-EV) بين محرك يعمل بالبطارية ومحرك احتراق داخلي صغير أو مولد. لا يقوم المحرك بتحريك العجلات في هذه الأنواع من المركبات الكهربائية. 

ما يفعله المحرك هنا هو توليد الكهرباء لإعادة شحن البطارية عندما تكون مستواها منخفضًا. ومن خلال القيام بذلك، فإنه يزيد من مدى السيارة إلى ما هو أبعد مما تستطيع البطارية وحدها توفيره. 

تعتبر السيارات الكهربائية القابلة لإعادة الشحن رائعة للرحلات الطويلة أو المناطق ذات خيارات الشحن المحدودة. ومع ذلك، فإنها لا تزال تستخدم الوقود، لذا فإنها تنبعث منها بعض الكربون عندما يعمل المحرك.

من ناحية أخرى، تعمل السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية بالكامل بالكهرباء. ونظرًا لعدم استخدام أي وقود، فلا يوجد انبعاثات هنا. وتعتمد على بطارية كبيرة لتشغيل المحرك. وبمجرد نفاد البطارية، تحتاج السيارة إلى إعادة الشحن. ويعتمد مدى السيارة على حجم البطارية والبنية الأساسية المتاحة للشحن. 

بالمقارنة بالمركبات الكهربائية ذات المدى الموسع، فإن المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية أبسط وأرخص في الصيانة. ومع ذلك، تتمتع المركبات الكهربائية ذات المدى الموسع باليد العليا عندما يتعلق الأمر بالخدمة في المناطق ذات خيارات الشحن المحدودة. 

أما بالنسبة للأمثلة، فإن سيارة Tesla Model 3 هي سيارة كهربائية بالكامل، في حين أن سيارة Scout EV القادمة هي مثال رئيسي على سيارة كهربائية ذات مدى موسع.

تعتمد سيارة Tesla Model 3 بالكامل على طاقة البطارية. حيث تعمل بطارية ليثيوم أيون كبيرة على تشغيل محركها الكهربائي، ولا تنتج أي انبعاثات من العادم، حيث لا تحتوي على محرك احتراق داخلي.

من ناحية أخرى، تجمع سيارة Scout EV بين القيادة الكهربائية ومحرك يعمل بالبنزين كمحرك احتياطي. ولأنها سيارة كهربائية ذات مدى ممتد، فإن محرك Scout لا يزود العجلات بالطاقة. بل يعيد شحن البطارية من خلال العمل كمولد، وبالتالي تعمل السيارة دائمًا مثل السيارة الكهربائية. 

ومن الأمثلة الأخرى على السيارات الكهربائية ذات المدى الموسع سيارة BMW i3. فهي تستخدم محرك بنزين صغيرًا مكونًا من أسطوانتين لتوليد الكهرباء عند الحاجة. على سبيل المثال، عندما ينخفض ​​مستوى البطارية إلى ما دون مستوى معين، يبدأ محرك البنزين في العمل ويبدأ في توليد الكهرباء. وهذا يضيف مدى دون التضحية بتجربة القيادة الكهربائية، مما يجعلها حلاً ذكيًا للرحلات الطويلة.

انقر هنا لمعرفة ما هي الأساطير غير الصحيحة حول السيارات الكهربائية.

السيارات الكهربائية ذات المدى الأطول مقابل السيارات الهجينة التقليدية

تجمع السيارات الهجينة التقليدية بين الطاقة الكهربائية والبنزين بشكل مختلف. يمكن لكل من محرك البنزين والمحرك الكهربائي دفع العجلات. عند السرعات المنخفضة، غالبًا ما يتحمل المحرك الكهربائي الحمل. عندما تكون هناك حاجة إلى المزيد من الطاقة، يتدخل محرك البنزين. تعمل الفرامل المتجددة والمحرك على إعادة شحن البطارية، لذلك لا تحتاج السيارات الهجينة إلى شحن خارجي.

بالمقارنة بالسيارات الهجينة التقليدية، تركز السيارات الكهربائية على تعظيم القيادة الكهربائية، مع استخدام محرك البنزين كبديل. والفرق الرئيسي هو أن السيارة الكهربائية توفر أميالاً أكثر في الوضع الكهربائي مقارنة بالسيارات الهجينة. ومع ذلك، تعطي السيارات الهجينة الأولوية لكفاءة استهلاك الوقود من خلال التبديل بسلاسة بين مصادر الطاقة. 

كما أشرنا سابقًا، BMW i3 Range Extender، وهي سيارة كهربائية قابلة لإعادة الشحن، تحتوي على محرك غاز صغير لا يعيد شحن البطارية إلا عند الحاجة، مما يحافظ على انخفاض الانبعاثات. تويوتا بريوس, إن السيارات الهجينة التقليدية، وهي واحدة من الأسماء الرائدة في هذا المجال، تقوم بالعكس. حيث يتم استخدام محرك البنزين فيها بشكل متكرر، ويعمل جنبًا إلى جنب مع المحرك الكهربائي لتحقيق كفاءة أفضل بشكل عام. لذا، فإن كلتا التقنيتين تتمتعان بنقاط قوة، ولكن السيارات الهجينة التقليدية تميل إلى تجربة السيارات الكهربائية الكاملة مقارنة بالسيارات الهجينة التقليدية.

انقر هنا لمعرفة كيفية عودة السيارات الهجينة إلى السوق.

لماذا يتجه المصنعون إلى السيارات الكهربائية ذات المدى الأوسع؟

يتجه المصنعون إلى السيارات الكهربائية ذات المدى الأطول لسبب واحد: القلق من المدى الأطول. فهم يدركون أن الخوف من البقاء بلا شاحن هو خوف حقيقي ويمنع الجماهير من تبني السيارات الكهربائية.

وجد استطلاع حديث أن ذلك 58٪ من الأمريكيين إننا ننظر إلى هذا الأمر باعتباره مصدر قلق رئيسي عند التفكير في شراء سيارة كهربائية. وتحل المركبات الكهربائية المتجددة هذه المشكلة من خلال توفير مدى أطول وجعل الرحلات الطويلة ممكنة، وذلك بفضل استخدامها لمحرك غاز صغير كمولد.

ومن المثير للاهتمام أن الفوائد لا تقتصر على السائقين الذين يقودون سياراتهم على الطرق الوعرة. إذ يشعر السائقون في المناطق الحضرية بالقلق أيضًا بشأن البنية التحتية. 80% من المشترين المحتملين للسيارات الكهربائية ويقولون إن توافر الشحن العام غير كافٍ.

غالبًا ما يواجه سائقو المدن صعوبة في الوصول إلى الشحن المنزلي أو انتظارًا طويلًا في المحطات العامة. وإذا اختاروا السيارات الكهربائية البديلة، فلن يواجهوا هذه التحديات، مما يجعل امتلاك سيارة كهربائية أقل رهبة.

وهناك عامل آخر يجعل المركبات الكهربائية المتجددة استراتيجية ذكية للمصنعين، وهو أنها تتيح للمستهلكين تجربة القيادة الكهربائية (عزم دوران فوري، ورحلات هادئة، وانبعاثات أقل) دون فقدان موثوقية الوقود. وهي تظهر للمشترين المترددين أن المركبات الكهربائية يمكن أن تعمل لصالحهم، حتى مع البنية التحتية غير الكاملة. وبالتالي، إلى أن تتحسن البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية وتتقدم التكنولوجيا، ستظل المركبات الكهربائية المتجددة بمثابة حجر الأساس نحو مستقبل كهربائي بالكامل.

ليس فقط لمحبي الطرق الوعرة

رغم اعتقاد الكثيرين أن السيارات الكهربائية البديلة مخصصة فقط لسائقي الطرق الوعرة، إلا أن هذا غير صحيح. فرغم تفوقها في المناطق النائية، حيث يوجد نقص كبير في محطات الشحن، إلا أنها تُقدم أيضًا حلولًا عملية لسائقي المدن، كما ذكرنا سابقًا.

في الواقع، حتى في المناطق المتطورة التي تتوفر فيها بنية تحتية كافية لشحن السيارات، لا تسير الأمور دائمًا وفقًا للخطة. فالتغيير المفاجئ في الخطط أو القيادة لمدة أطول من المتوقع قد يجعل السائقين يشعرون بالقلق بشأن مدى القيادة، لكن المركبات الكهربائية المتجددة تضمن استمرار السيارة في العمل دون الاعتماد على الشبكة.

بشكل عام، تعد تعدد استخدامات المركبات الكهربائية المتجددة هي قوتها الحقيقية، وهي لا تقتصر على المغامرين أو السائقين في المناطق الريفية. 

الآن، دعونا نلقي نظرة على أفضل اختيارات الأسهم التي من المتوقع أن تستفيد بشكل كبير من الاهتمام المتزايد بسيارات RE-EVs.

1. Scout Motors (جزء من مجموعة فولكس واجن) (VOW3.DE )

تقترب شركة Scout Motors، وهي جزء من مجموعة فولكس فاجن، من إحداث تغيير جذري في سوق السيارات الكهربائية. يحب سكان أمريكا الشمالية الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي، وستسعى Scout إلى تلبية هذا الطلب بشكل مباشر.

وتطلق الشركة طرازين جديدين: Terra وTraveler. ويمكن للطراز Traveler سحب أكثر من 7,000 رطل، في حين يمكن للطراز Terra سحب أكثر من 10,000 رطل. ويمكن لكلا الطرازين نقل حمولة تزن حوالي 2,000 رطل. كما أن المدى مثير للإعجاب، حيث يمكن أن يستمر لمسافة 350 ميلاً بشحنة واحدة، وإذا أخذنا في الاعتبار الطراز ذو المدى الموسع، فإنه يتجاوز 500 ميل.

من حيث السرعة أيضًا، تعد Scout EV سيارة لا تتهاون. يمكنها التسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة في أقل من 3.5 ثانية ويبلغ عزم دورانها حوالي 1,000 رطل قدم، مما يوفر طاقة كبيرة للمهام الشاقة. 

الشحن متقدم بنفس القدر، حيث تستخدم Scout EV بنية 800 فولت، وتدعم الشحن السريع حتى 350 كيلو وات، وتتميز بقدرة ثنائية الاتجاه. 

كل هذه السمات تجعل المركبات الكهربائية ذات المدى الممتد مثل Scout الخيار الأمثل للمناطق التي تفتقر إلى البنية الأساسية اللازمة، مثل عدد كافٍ من محطات الشحن. هل أنت مهتم بمعرفة المزيد عن Scout EV؟ لدينا لقد نظرنا إلى الأمر بالتفصيل في مقالتنا.

بفضل الموارد الواسعة التي تمتلكها شركة فولكس واجن، تتمتع Scout بمكانة تمكنها من تقديم سيارات كهربائية عالية الجودة تتميز في السوق. تلتزم شركة فولكس فاجن بشكل كامل بالسيارات الكهربائية، مع استثمار مليارات الدولارات في عملية التحول، وستلعب شركة Scout Motors دورًا محوريًا في استراتيجيتها لأمريكا الشمالية، من خلال معالجة قلق المدى من خلال حلول عملية وقوية.

وعلى صعيد الإيرادات، حققت مجموعة فولكس فاجن، الشركة الأم لشركة سكوت موتورز، نتائج متباينة في الأشهر التسعة الأولى من عام 2024. وارتفعت إيرادات المبيعات قليلاً إلى 237.3 مليار يورو من 235.1 مليار يورو في عام 2023. ومع ذلك، انكمش نشاطها في مجال السيارات بنسبة 1% بسبب انخفاض الأحجام. وانخفضت عمليات تسليم المركبات بنسبة 4% إلى 6.5 مليون. ورغم أن عمليات تسليم المركبات شهدت ارتفاعًا في أميركا الشمالية والجنوبية، إلا أن ذلك لم يكن كافيًا للتغلب على الانخفاض الذي شهدته أوروبا الغربية (-1%) والصين (-12%).

بشكل عام، يعد إطلاق Scout خطوة استراتيجية من جانب فولكس واجن لتنويع منتجاتها والهيمنة في منطقة تتمتع بأحد أعلى الطلب على السيارات الكهربائية على مستوى العالم. 

2. لي أوتو (LI )

تعد شركة Li Auto من الأسماء الصاعدة في سوق السيارات الكهربائية الصينية. وتعتبر طرازها الرائد Li L9 سيارة رياضية متعددة الاستخدامات فاخرة كاملة الحجم تتميز بالراحة والعملية.

تتميز سيارة Li L9 بنظام دفع رباعي ثنائي المحرك، يولد قوة 449 حصانًا وعزم دوران يبلغ 620 نيوتن متر. وتتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.3 ثانية، وهو أمر مثير للإعجاب بالنسبة لحجمها.

توفر بطارية 44.5 كيلووات ساعة مدى 215 كيلومترًا بالكهرباء فقط. وللرحلات الطويلة، يعمل محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر على زيادة المدى الإجمالي إلى 1,100 كيلومتر.

الشحن سهل للغاية. يعمل الشحن السريع بالتيار المستمر على شحن البطارية من 30% إلى 80% في 30 دقيقة، بينما يستغرق الشحن الكامل بالتيار المتردد 7.9 ساعة.

من الناحية المالية، شركة لي أوتو حققت نتائج قوية في الربع الثاني من عام 2ولم يقتصر الأمر على وصول عمليات تسليم المركبات إلى 108,581، بزيادة قدرها 25.5% على أساس سنوي، بل بلغ إجمالي إيراداتها 31.7 مليار يوان صيني (4.4 مليار دولار أمريكي)، بزيادة قدرها 10.6% عن الربع الثاني من عام 2 وأعلى بنسبة 2023% عن الربع الأول من عام 23.6.

ومن هذا الرقم، ساهمت مبيعات السيارات بمبلغ 30.3 مليار يوان صيني (4.2 مليار دولار أميركي)، بنمو قدره 8.4% على أساس سنوي. وأظهرت الربحية أيضًا اتجاهات متباينة. بلغ إجمالي الربح 6.2 مليار يوان صيني (850 مليون دولار أمريكي)، وهو مستوى ثابت على أساس سنوي ولكنه أعلى بنسبة 16.9% عن الربع الأول من عام 1. كما انخفض صافي الدخل إلى 2024 مليار يوان صيني (1.1 مليون دولار أمريكي)، بانخفاض 151.5% على أساس سنوي ولكنه أعلى بنسبة 52.3% عن الربع الأول من عام 86.2.

خاتمة

تتغلب السيارات الكهربائية ذات المدى الممتد على واحدة من أكبر العقبات التي تواجه السيارات الكهربائية: قلق المدى. فهي تجمع بين عزم الدوران الفوري والكفاءة الهادئة للقيادة الكهربائية مع موثوقية الوقود الاحتياطي، مما يجعلها خيارًا متعدد الاستخدامات لجميع أنواع السائقين.

لذا، سواءً كنت تتنقل داخل المدينة أو تقوم برحلة برية طويلة، توفر السيارات الكهربائية المتجددة شبكة أمان غالبًا ما تفتقر إليها السيارات الكهربائية الخالصة. وإلى أن تنتشر محطات الشحن وتتطور البطاريات، ستوفر السيارات الكهربائية المتجددة جسرًا عمليًا لمستقبل كهربائي بالكامل.

انقر هنا للحصول على قائمة بأفضل أسهم السيارات الكهربائية.