航空航天
阿尔忒弥斯二号任务：NASA的发射和太空计划重启
四月1st, 阿尔忒弥斯二号任务 此次发射将搭载4名宇航员绕月飞行10天。此前，阿尔忒弥斯1号任务已测试了SLS（太空发射系统）运载火箭。 猎户座飞船因此，进行载人飞行是安全的。
“阿尔忒弥斯二号”计划是更大计划的一部分，该计划不仅旨在让人类重返月球表面，还旨在建立一个由美国宇航员（及其盟友）执行的永久性月球基地，试图抢在中国和俄罗斯类似计划之前占据先机。 一场新的登月和火星太空竞赛.
然而，就在NASA宣布全面重启阿尔忒弥斯计划几天后，阿尔忒弥斯二号任务有望成功发射并顺利完成。这项长期计划一直饱受延误和成本超支的困扰，此次重启旨在解决这些累积的问题。
这使得阿尔忒弥斯二号成为太空探索进入更具变革性阶段的重要一步，其月球基地比最初计划的更加雄心勃勃，甚至计划未来使用核动力推进来探索火星。
阿尔忒弥斯计划概述
“阿尔忒弥斯”是美国宇航局制定的一项总体计划，旨在时隔半个多世纪再次登上地球的卫星——月球。
虽然正在重新设计，但核心概念依然不变：它围绕着一系列连续的任务展开，每个任务都进一步提升了 NASA 在月球上的能力，既重建了 50 年来没有登月飞行后失去的能力，又创造了全新的技术和基础设施，以比以往任何时候都更先进的月球探索，包括利用当地资源。
- Artemis I 本质上是一次飞行测试，目的是检查运载火箭 SLS 的核心部件和深空飞行器 Orion。
- “阿尔忒弥斯二号”将是阿尔忒弥斯计划的首次载人飞行，并将为未来的着陆做好准备。
- 阿尔忒弥斯三号计划进行载人着陆，但这可能会改变，并转移到阿尔忒弥斯四号（详见下文解释）。
- 阿尔忒弥斯四号和五号以及后续任务将实现载人登陆，并建立永久有人居住的月球基地。
- 最初，这应该只有少数宇航员，但随着时间的推移，它可能会发展成为一个更大的定居点，更类似于南极空间站，而不是小型太空任务。
阿尔忒弥斯二号详解
Artemis II 概述
“阿尔忒弥斯二号”最初计划于2019年至2021年间发射，但由于整个项目的严重延误，这一日期已无法实现。发射日期先是推迟到2023年，然后又推迟到2025年，但由于对飞船隔热罩和生命维持系统的担忧依然存在，最终谨慎地决定将发射日期推迟到1年。st 四月，2026。
根据天气情况，佛罗里达州大部分地区都可以看到此次发射。
来源: 美国航空航天局
“阿尔忒弥斯二号”任务的核心目标是验证“猎户座”飞船的所有功能及其在宇航员在载人飞行时的安全性，包括乘员界面、制导和导航系统。“猎户座”飞船配备了发射中止系统，以便在SLS火箭进入轨道飞行过程中出现任何意外情况时，宇航员能够返回地球。
来源: 美国航空航天局
此次发射的轨道将飞越月球表面4,600英里后返回地球，这种更为复杂的路径利用地球引力将飞船拉回，从而节省燃料。当然，这条轨道也为任务提供了更多时间观测月球、测试设备并开展科学实验。
来源: 探索深空
宇航员
“阿尔忒弥斯二号”任务将由四名经验丰富的宇航员组成：
- 里德怀斯曼此次任务的指挥官出生于巴尔的摩，是一名拥有27年海军服役经验的退伍老兵，同时也是一名飞行员、一位父亲和一名工程师。他曾于2014年在国际空间站执行过为期165天的任务。
- 维克多·格洛弗（Victor Glover）他出生于加利福尼亚州，曾担任F/A-18战斗机的试飞员，拥有超过3,000小时的飞行经验，驾驶过40多种不同的飞机。他将担任此次任务的飞行员，此前曾担任NASA SpaceX Crew-1任务（第64远征队）的飞行员，前往国际空间站。他将成为首位绕月飞行的黑人宇航员。
- 克里斯蒂娜·科赫： 她是一名工程师，是阿尔忒弥斯二号任务的1号任务专家，出生于密歇根州。她于2013年成为宇航员，并在国际空间站停留了328天，创造了女性单次太空飞行时间最长的纪录。她还参与了首次全女性太空行走。
- 杰里米·汉森（Jeremy Hansen）他是一名加拿大籍战斗机飞行员，在安大略省的一个农场长大。他参与了多项模拟在地下和水下栖息地进行多日飞行的实验，是阿尔忒弥斯二号任务的2号任务专家。
来源: 美国航空航天局
宇航员将穿着新型宇航服，这种宇航服专为应对地月空间更高的辐射水平而设计。本次任务将测试实际辐射暴露水平，以确保未来更长时间任务的安全。
您可以看到阿尔忒弥斯二号发射的倒计时 这些来自美国宇航局的实时画面.
阿耳忒弥斯二号科学
健康与辐射
阿耳忒弥斯二号上进行的科学实验的第一部分是对宇航员健康状况进行高级监测，因为这是半个世纪以来人类离地球最远的一次飞行。
更远的距离意味着宇航员将不再受到地球磁层的保护，地球磁层是保护我们免受宇宙和太阳辐射的巨大磁场。
因此，猎户座飞船内部的六个辐射传感器，统称为 混合电子辐射评估器 捷克制造是该任务最重要的方面之一，收集到的数据对于评估未来更长时间任务（包括在月球表面停留）的风险至关重要。
与 Artemis I 的初步结果相比，辐射探测也将得到改进，这得益于德国制造的 M-42 型传感器的升级，该传感器的分辨率提高了六倍，可以区分不同类型的能量。
“这些研究将共同帮助科学家更好地了解免疫系统在深空环境下的运作方式，让我们更多地了解宇航员在火星任务前的整体健康状况，并帮助科学家开发确保宇航员健康和任务成功的方法。”
宇航员的健康状况、活动、睡眠模式和互动情况将通过可穿戴设备进行监测。 射手 （阿尔忒弥斯机组人员健康与战备研究）。心理评估以及头部、眼部和身体运动测试也将是分析的一部分。
在整个任务期间，研究人员将定期采集四名宇航员血液和唾液中的免疫生物标志物。值得注意的是，这项研究将调查休眠病毒如何在宇航员体内于太空中重新激活，这是长期太空飞行中一个众所周知的问题，也是长期太空殖民面临的一大隐患。
最后，阿尔忒弥斯二号将携带 AVATAR （虚拟宇航员组织模拟反应）是一种芯片器官装置。它的大小与U盘相仿，能够模拟大脑、心脏、肝脏以及其他数十种器官的组织功能。该装置将有助于研究辐射增强和微重力对人体组织的影响。
月球观测
经过很长一段时间的登月任务寥寥无几，而且50多年来都没有载人登月任务，观测月球将是阿尔忒弥斯二号任务的另一项优先事项，特别是月球背面（有时被错误地称为“暗面”），这部分从地球上总是看不到的。
根据任务的具体发射时间，宇航员们有可能成为首批目睹月球背面某些区域的人类。从这个距离来看，月球的大小就像伸直手臂握住的一个篮球。
“阿尔忒弥斯二号任务让宇航员有机会运用他们在训练中培养的月球科学技能。同时，它也为科学家和任务控制中心的工程师们提供了一个在实时操作中合作的机会，巩固我们团队多年来共同进行的测试和模拟成果。”
凯尔西·杨是美国宇航局阿尔忒弥斯二号月球科学项目的负责人，她领导着一支在撞击坑、火山活动、构造运动和月球冰方面拥有专业知识的科学家团队。
月球南极之所以引人注目，是因为所有历史上的阿波罗任务都集中在月球赤道附近。然而，两极地区拥有更丰富的水资源和更多常年阳光照射的小片区域，因此是建立永久基地的理想地点。
阿耳忒弥斯二号有效载荷：立方体卫星
除了猎户座飞船外，阿尔忒弥斯二号任务还将携带立方体卫星，这些微型卫星大小如同鞋盒，用于演示各种技术并进行科学实验。它们由美国宇航局在德国、韩国、沙特阿拉伯和阿根廷的合作伙伴制造。
这项实验将有助于更好地了解地球磁层以外任务的条件和影响：
- 辐射对人体组织的影响。
- 太空环境如何影响未来月球车的电子元件？
- 屏蔽方法和远程通信链路。
- 空间天气观测。
来源: 美国航空航天局
空间天气
由于阿尔忒弥斯二号将飞出地球的保护性磁场，因此它也将处于研究地球磁场的理想位置。 太空天气或者说，是太阳发出的粒子和辐射的状况。
因此，该团队将能够追踪日冕物质抛射和太阳耀斑，这些剧烈的现象会对生物组织和电子设备造成辐射损伤，尤其是对轨道上的电子设备，如 GPS 和星链等互联网卫星。
美国宇航局重启阿尔忒弥斯计划
重新设计阿尔忒弥斯
如前所述，阿尔忒弥斯计划遭遇了多次延误，阿尔忒弥斯二号最终比最初计划晚了数年。
2026年2月底公布了一项新的修订计划。作为美国宇航局深空计划更广泛重组的一部分，该计划将在 2027 年增加一项新的阿尔忒弥斯任务，并将载人着陆目标从阿尔忒弥斯 III 改为阿尔忒弥斯 IV。
根据这项新设计，阿尔忒弥斯三号将于 2027 年在近地轨道上进行一项关键的技术演示，测试与商业月球着陆器的对接操作。
“这次任务的一切都是为了在宇航员登月前尽可能降低风险。我当然更希望宇航员在近地轨道上测试着陆器和猎户座飞船的集成系统，而不是在月球上。”
在阿尔忒弥斯4号于2028年首次登月之后，阿尔忒弥斯5号计划可能会在同年晚些时候进行第二次登月，之后美国宇航局将逐步建立起稳定的月球探测任务节奏。这将使美国在载人登月方面领先于中国，中国计划最迟在2030年实现载人登月。
总的来说，主要问题是之前的架构在太空和月球上尝试了太多事情，速度又太快，而发射节奏又太慢，无法维持可靠性。
“每三年发射一次像SLS这样重要且复杂的火箭，并非通往成功的道路。每三年发射一次，技能就会退化，肌肉记忆也会丧失。”
因此，多年来，人们一直在讨论 SLS 是否会被 SpaceX 的星舰最终改进型所取代，而现在看来，新的计划是标准化太空发射系统 (SLS) 的配置并更频繁地发射它，即使该火箭不可重复使用且价格昂贵。
然而，SLS火箭已经过测试，证明其载人飞行可靠性高，这一点是私营公司目前无法企及的超重型火箭。这也意味着发射台的准备工作需要更快。
更快的发射计划将更接近于首次登月飞行的方式，即在水星计划、双子星计划和阿波罗计划中几乎每三个月发射一次。
月球门户的命运未卜
阿尔忒弥斯计划最初设计的关键部分是月球门户，这是一个类似国际空间站的空间站，它将成为第一个绕地球以外的其他天体运行的空间站，但它最终绕的是月球。
我们在“中详细介绍了该项目月球门户：迈向星空的第一步“。
然而，月球门户的命运如今尚不明朗。NASA正在考虑投资20亿美元在月球上建造一个规模更大的基地。 彻底放弃Gateway.
在这种新设计中，宇航员将直接从猎户座飞船转移到月球着陆器。
“该机构计划暂停目前形式的‘门户’系统，并将重点转移到能够支持持续地面作战的基础设施建设上。尽管现有硬件面临一些挑战，但该机构将重新利用适用的设备，并利用国际合作伙伴的承诺来支持这些目标的实现。”
许多原计划用于“门户”空间站的设备，例如生活区、生命维持系统、货舱和气闸，都可以重新用于这个更大的月球基地，该基地的具体规划尚未确定。但已经决定将其建在月球南极。
其他设备，如动力和推进元件 (PPE)，可能会在其他任务中重新利用，尤其是许多此类元件已经设计或制造出来，包括由 NASA 的合作伙伴 ESA（欧洲）、JAXA（日本）和 CSA（加拿大）设计或制造的元件。
这项不包含月球门户计划的新方案将分三个阶段展开：
- 相 1： 测试ing： 频繁派遣探测车、仪器和技术演示，以推进移动性、发电（包括核能）、通信、导航和地面作业。
- 相 2： 建立博士开发的技术萃取的早期基础设施: 为宇航员在地面上进行反复操作而建造的半宜居基础设施，以及加压漫游车，并可能搭载其他航天机构的科学载荷、漫游车和基础设施/运输能力。
- 相 3：启用博士开发的技术萃取的长时间的人类存在
- 利用载货载人着陆系统（HLS）（可能是私人系统）运送更重的基础设施，以实现人类在月球上的持续立足点和在地球外建立永久基地。
月球之外
虽然阿尔忒弥斯计划和登月是 NASA 的首要任务，但该机构或许几十年来第一次开始考虑新的、雄心勃勃的目标，其规模堪比阿波罗计划，甚至超越了登月本身。
“如果我们把NASA的非凡资源集中用于实现国家太空政策的目标，清除阻碍进步的不必要障碍，并释放我们国家和合作伙伴的劳动力和工业实力，那么重返月球和建立基地与我们未来几年能够取得的成就相比，将显得微不足道。”
其中一项内容是开发核动力火星探测器任务——太空反应堆-1号“自由”号（SR-1）。SR-1将改造一个几乎完工的、由NASA开发的航天器平台。 动力和推进元件.
该核反应堆计划于2028年发射，将利用核能为高效电离子推进器提供动力。这将用于以创纪录的速度将“天幕坠落”任务的有效载荷——三架“机智”级直升机——送往火星。
这并非首次尝试部署核动力推进系统，但却是第一次似乎真正决心要实现这一目标。
“六十年来，美国在数十个太空核计划上投入了超过200亿美元，却只发射过一个反应堆——1965年的SNAP-10A。它从未离开过轨道。数十亿美元的投入，白白浪费了几十年。SR-1将终结这种局面。2028年12月的火星发射窗口将迫使人们做出数十年研究都未能促成的决定。”
核能也将在月球上得到应用，月球反应堆 1 号 (LR-1) 是一种裂变表面动力系统，旨在使月球基地在黑暗时期也能正常运转。
最后，除了月球和火星之外，NASA还将采购一个政府所有的核心舱，该核心舱将与老旧的国际空间站对接。随后，NASA将采购商业模块，这些模块将利用国际空间站的能力进行单独验证，之后再分离进行自由飞行。
之后，国际空间站最终将被弃用，NASA 将利用积累的经验和测试结果，选择合适的技术在近地轨道上建造国际空间站的继任者。
超越阿尔忒弥斯 II
假设阿尔忒弥斯二号任务按计划进行，这将是美国及其伙伴国家宇航员重返月球的垫脚石。
但这一次，人类在卫星上的存在并非短暂的访问，而是在我们当前技术能力的极限，正值与苏联冷战的高峰时期。
相反，首次载人登陆将是人类建立有史以来第一个永久性地外存在的谨慎而深思熟虑的战略的第一步，该战略旨在利用新材料、人工智能和自动化技术。
从长远来看，从这个月球基地积累的经验对于其他潜在的深空载人任务，特别是火星任务，将非常有价值。
这也是 SpaceX公司新近采取的战略是优先登陆月球而非火星。， 在之前 其计划中的首次公开募股在NASA公开重新设计阿尔忒弥斯计划前几天，该公司宣布了这一消息，暗示这家即将上市的公司计划成为该计划的重要组成部分。该公司最主要的贡献很可能是星舰HLS——一种经过重新设计、可用于登月并在近地轨道进行燃料补给的星舰火箭。
投资阿尔忒弥斯计划
洛克希德·马丁公司
(LMT )
洛克希德·马丁公司是世界上最大的航空航天和国防公司之一，我们在 2025 年 XNUMX 月的“洛克希德马丁 (LMT) 聚焦：国防和航空航天领域的领导者然而，武器并不是这家公司唯一的业务。
洛克希德公司是猎户座飞船设计、开发、测试和生产的主要承包商。这包括 木卫四，一款语音控制人工智能辅助系统，与亚马逊的 Alexa 合作 (AMZN ).
由于先是 S 型飞船，然后是星舰，发射成本更低、频率更高，该计划的规模应该会扩大，这也有可能促进猎户座飞船的生产。
也与阿尔忒弥斯有关， 洛克希德·马丁公司宣布，已完成月球太阳能电池阵列原型机的关键测试。 可以在月球南极运行。
该公司还积极参与其他太空计划，例如 GOES-R 气象卫星、小行星样本的收集 OSIRIS-REX，木星探测器 朱诺以及可穿戴的辐射防护背心， 天文学家.
简而言之，这是一家与美国宇航局登月计划有着深厚渊源的公司。
除了太空活动外，洛克希德公司还涉足飞机制造等领域，例如…… 黑鹰直升机 或 F-16 以及先进的设备，如 F-35 , 飞行雷达飞机或者像……这样的后勤飞机 C-5星系 & C-130J超级大力士.
来源: 洛克希德·马丁公司
它也是美国军方一些最重要导弹系统的生产商，例如 日本航空自卫队, 标枪, ATACMS和 HIMARS由于乌克兰冲突导致库存耗尽，对石油的需求量极大。
它也是海军等反导防御系统的重要供应商 AEGIS 和 THAAD （末端高空区域防御）针对弹道导弹。
来源: 洛克希德·马丁公司
由于军事活动和导弹库存消耗速度比计划更快，除了对 F-35 和其他飞机的需求不断增长之外，洛克希德公司很可能是乌克兰和伊朗冲突的受益者之一。
从太空到国防，洛克希德·马丁公司始终处于美国创新的前沿，而且似乎比许多大型国防承包商竞争对手保持着更敏锐的优势。
从长远来看，该公司将受益于阿尔忒弥斯计划的后续迭代，以及许多其他以深空和火星为重点的任务，甚至还在与一家初创公司合作开发核聚变动力反应堆。 螺旋度空间洛克希德公司于 2024 年投资了该项目。
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