미쉐린 AI 스마트 타이어, 차량 안전의 새로운 기준을 제시하다

타이어 공기압은 차량 성능에 매우 중요합니다.

타이어가 차량에서 중요한 부분이라는 것은 이미 알고 계실 겁니다. 제대로 관리하지 않으면 주행감이 불안정해지고 안전에 문제가 생기며 연비도 떨어질 수 있습니다. 하지만 타이어 공기압이 차량의 핸들링, 제동, 조향 시스템에도 매우 중요한 역할을 한다는 사실은 잘 모르는 분들이 많습니다.

따라서 마모가 심하거나, 공기압이 고르지 않거나, 과다 또는 부족한 타이어로 운전하면 운전자와 동승자의 안전을 위협하게 됩니다. 예를 들어, 공기압이 과도하게 주입된 타이어는 적정 공기압의 타이어보다 파열될 가능성이 훨씬 높습니다. 반대로 공기압이 부족한 타이어는 연비를 떨어뜨리고 차량 성능을 저하시킬 수 있습니다. 이러한 이유로 과거에는 차량 성능을 유지하기 위해 사람들이 정기적으로 타이어 공기압을 직접 점검하는 것이 일반적이었습니다.

TPMS 시스템의 등장

시간이 흐르면서 제조업체들은 타이어 안전을 확보하기 위한 더욱 편리한 방법들을 도입했습니다. 오랫동안 그 해답은 타이어 공기압 모니터링 시스템이었습니다. 1980년대 유럽의 고급 자동차에 처음 등장한 이 시스템은 빠르게 표준 사양으로 자리 잡았습니다. 특히 1986년형 포르쉐 959가 이 기술을 시장에 처음 선보였습니다.

미국에서는 1991년형 콜벳이 이 유용한 기능을 추가한 최초의 미국산 자동차였습니다. 이후 다른 차종들도 이 기능을 도입했습니다. 2000년 TREAD 법안 이 법은 타이어 관련 안전 문제에 대한 대응으로 제정되었으며, 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS) 표준을 수립하도록 지시했습니다. 이 표준에 따라 2008년형 모델부터 10,000파운드 미만의 모든 신형 승용차에 TPMS가 의무적으로 장착되었습니다.

스마트 자동차에는 스마트 타이어가 필요합니다

그 이후로 타이어 공기압이 25% 부족할 경우 경고해주는 TPMS 시스템이 보편화되었습니다. 하지만 그 사이 자동차 자체는 기술적으로 비약적인 발전을 이루었습니다. 오늘날의 차량은 다양한 첨단 모니터링 및 추적 시스템을 포함하여 훨씬 더 많은 기술을 탑재하고 있습니다.

차량의 현대화를 인식한 타이어 제조업체들은 타이어 또한 자동차와 함께 더욱 스마트해져야 한다는 판단을 내렸습니다. 그 결과, 피렐리의 스마트 타이어 프로젝트는 물론, 미슐랭의 최신 AI 시스템처럼 첨단 알고리즘과 연결성을 통합하여 모니터링 기능을 강화한 제품들이 등장했습니다.

스마트로드 및 스마트웨어 시스템

스마트로드(SmartLoad) 및 스마트웨어(SmartWear) 생태계는 미슐랭이 구상하는 미래 자동차 산업의 모습입니다. 여기에는 인공지능 칩이 내장되어 차량에 중요한 데이터를 직접 전달하는 스마트 타이어가 포함됩니다.

출처 – 미슐랭

흥미롭게도, 이 시스템은 미쉐린이 다양한 자동차 제조업체에 맞춰 타이어 모델을 보정할 수 있도록 소나투스 컬렉터를 통합했습니다. 실시간 처리는 차량 내 소나투스 AI 디렉터가 담당하며, 100년 이상의 타이어 개발 경험을 보유한 미쉐린의 기술력과 첨단 알고리즘을 결합하여 안전성과 운전자 인식을 향상시키고 성능을 개선합니다. 자세한 내용은 다음과 같습니다.

스마트로드 및 스마트웨어 시스템 작동 방식

SmartLoad 및 SmartWear 시스템은 미슐랭 엔지니어들이 수년간 축적한 데이터와 맞춤형 AI 알고리즘을 결합하여 타이어 상태를 추적하고 운전자에게 실시간 피드백을 제공합니다. 이 시스템은 대규모 차량 관리 업체가 타이어 비용을 절감하고 안전성을 향상시키는 데 도움을 주기 위해 설계되었습니다.

이 시스템은 유지보수 비용 절감으로 인해 2030년까지 전 세계 기업에 16억 8천만 달러에 달하는 막대한 비용 절감 효과를 가져다줄 것으로 예상됩니다. 또한 운전자에게 더욱 향상된 주행 경험을 제공합니다. 미쉐린 타이어 디지털 트윈 부사장인 알리 레즈구이는 AI를 타이어에 통합하는 것에 대해 AI가 어떻게 타이어 수명 연장과 성능 향상을 가능하게 하는지 설명했습니다.

자가 모니터링 타이어

SmartLoad 및 SmartWear 생태계의 핵심에는 타이어 마모에 대한 실시간 정보를 제공하도록 설계된 고급 알고리즘이 있습니다. 이 알고리즘은 특정 지형이 타이어를 어떻게 마모시키는지, 현재 트레드 표면 상태와 같은 정확한 정보를 보여줄 수 있습니다.

놀랍게도 미쉐린의 타이어 모델은 차량 내 프로세싱을 통해 하중, 제동 강도, 차량 역학 및 도로 조건을 분석하여 마모 및 성능을 예측합니다. 이러한 분석 결과는 클라우드로 지속적으로 전송되는 것이 아니라 차량 내에서 자체적으로 도출되므로 개인 정보 보호를 유지하면서 정확한 타이어 상태 예측이 가능합니다.

MyTires 앱

사용자는 MyTires 앱을 통해 무료로 타이어 상태를 모니터링할 수 있습니다. 설치 및 사용이 간편한 이 앱은 타이어 마모 및 성능에 대한 정보를 직접적으로 제공합니다. 유용한 데이터, 그림, 그래프를 통해 타이어 상태와 안전성을 극대화할 수 있도록 설계되었습니다. 또한, 차량 종류에 맞춰 몇 초 만에 설정할 수 있는 간편한 인터페이스를 제공합니다.

개인 정보 보호 우선 접근 방식

미슐랭이 스마트 타이어 콘셉트를 추진하는 유일한 타이어 제조업체는 아니지만, 개인정보 보호를 최우선으로 하는 접근 방식을 취한 최초의 회사입니다. 자동차가 스마트해짐에 따라 소음도 훨씬 커졌습니다. 예전에는 거리의 카메라로 차량 번호판이 추적당할까 봐 걱정하는 것이 일반적이었습니다.

오늘날 스마트카는 운전자도 모르는 사이에 수많은 개인 정보를 제조사에 전송합니다. 이렇게 수집된 데이터는 분석되어 운전자의 동의 없이 제3자에게 판매됩니다. 이러한 데이터는 맞춤형 광고, 일상 활동 추적, 네트워크 감시와 같은 훨씬 더 악의적인 목적으로 사용될 수 있습니다.

미슐랭은 타이어 추적 관련 주요 데이터를 클라우드 저장 방식이 아닌 차량 내부에 보관하기로 결정함으로써 개인정보 보호를 중시하는 소비자들에게 안심을 주고자 합니다. 데이터를 차량 내부에 보관함으로써 개인정보 보호 옹호자들이 강력하게 우려해왔던 여러 문제들을 해결할 수 있습니다.

완전 재활용 가능

미슐랭의 스마트 타이어 개발의 또 다른 중요한 측면은 타이어가 환경에 미치는 영향을 줄이는 것입니다. 회사 관계자에 따르면, 센서가 장착된 최신 타이어 라인은 100% 재활용 가능합니다. 이러한 발표는 회사의 더 큰 목표인 "모든 것이 지속 가능한(All-Sustainable)" 캠페인의 일환입니다.

미슐랭 올 서스테이너블 캠페인

미슐랭의 지속가능성 캠페인은 2050년까지 완전 지속가능한 타이어를 대량 생산하겠다는 야심찬 계획입니다. 목표는 타이어 제조 공정에 재활용 시스템을 도입하여 타이어가 생태계에 미치는 부정적인 영향을 줄이는 것입니다.

현재까지 이 회사는 폴리스티렌 폐기물, r-PET 섬유, 바이오 기반 부타디엔 등 재활용 가능한 소재를 더욱 많이 통합해 왔습니다. 2022년에는 지속 가능한 소재를 58% 사용한 버스 타이어를 성공적으로 선보였습니다. 이후 이 회사는 파이로웨이브(Pyrowave)와 카비오스(Carbios)와 같은 재활용 스타트업에 상당한 투자를 진행했으며, 이들의 기술은 회사의 목표 달성에 도움이 될 수 있을 것으로 기대하고 있습니다.

실제 저축

타이어 관리는 대규모 차량 관리 업체에게 수백만 달러의 비용 부담을 초래할 수 있는 까다로운 작업입니다. 미슐랭의 시스템은 시간 기반 방식 대신 각 타이어에 대한 심층적인 정보를 제공하여 정확한 수명 예측을 가능하게 합니다. 이러한 기능은 조기 교체를 줄이고, 불균등 마모 또는 타이어 위치 교환과 같은 유지 보수 누락으로 인한 타이어 변형을 방지하는 데 도움이 됩니다.

함대 수준 옵션

미슐랭은 차량 관리 시스템에 특화된 여러 기능도 통합했습니다. 예를 들어, 새로운 스마트 타이어는 차량 관리자에게 정확한 타이어 식별 기능을 제공하여 각 타이어를 추적하고 그에 따라 유지 보수를 수행할 수 있도록 함으로써 타이어 수명을 연장하고 교체 비용을 절감할 수 있도록 합니다.

소나 투스

미슐랭은 차량용 소프트웨어 개발업체인 소나투스와 협력하여 디지털 환경 및 AI 시스템을 구축했습니다. IT 데이터 센터 분야의 선구자인 제프리 초우가 설립한 소나투스는 2018년부터 운영되고 있으며, 캘리포니아에 본사를 두고 오늘날의 스마트 자동차 및 시스템을 위한 차량 전용 소프트웨어 개발에 주력하고 있습니다.

소나투스는 시장의 주요 업체로서 현대자동차, 폭스콘 등 주요 업계 관계자로부터 100억 달러 이상의 투자금을 확보했습니다. 소나투스의 컬렉터 시스템은 데이터 준비 및 보정을 지원하고, 소나투스 AI 디렉터는 차량 내에서 모델을 실행할 수 있도록 합니다.

이러한 접근 방식은 클라우드 의존도를 줄이고 처리를 로컬에서 유지함으로써 민감한 데이터를 보호합니다. 특히 소나투스 기술은 현재 전 세계적으로 6만 대 이상의 양산 차량에 적용되고 있습니다. 따라서 분석가들은 차량이 더욱 기술 의존적으로 변함에 따라 소나투스 기술의 적용이 더욱 확대될 것으로 예측합니다.

CES 2026에서 선보일 미쉐린 스마트 타이어: 라이브 데모 프리뷰

현재 미쉐린의 AI 스마트 타이어는 아직 일반에 공개되지 않았습니다. 하지만 올해 라스베이거스에서 열리는 CES(소비자 가전 전시회)에서 이 기술의 실제 작동 모습을 미리 확인할 수 있습니다. 첨단 기술을 선보이는 이 행사에서 AI 스마트 타이어 시연회가 개최될 예정입니다.

회사 관계자에 따르면, 이번 시연에는 완벽한 상태의 1970년형 포드 자동차가 전시될 예정입니다. (F ) 미쉐린 스마트 타이어를 장착한 브롱코. 자세한 내용은 아직 알려지지 않았지만, 차량이 다양한 지형을 주행할 수 있도록 설정되어 있어 참석자들이 MyTires 앱을 통해 차량의 타이어 상태와 마모도를 실시간으로 확인할 수 있을 것으로 보입니다.

미슐랭의 AI 타이어 디지털 트윈 로드맵

미슐랭의 더 큰 목표에 대해 언급하면서, 회사 임원들은 미래에는 자사의 기술이 제조업체들이 타이어의 디지털 트윈을 만들 수 있도록 지원할 것이라고 설명했습니다. 이러한 디지털 트윈을 통해 운전자들은 각 타이어의 마모 상태, 유지 보수 필요성, 그리고 현재 상태와 운전 습관에 따른 예상 수명 등을 3D로 완벽하게 확인할 수 있게 됩니다.

미쉐린 AI 타이어와 피렐리 사이버 타이어의 차이점은 무엇일까요?

미슐랭이 타이어를 재창조하려 시도한 최초의 제조업체는 아닙니다. 경쟁사들도 마찬가지입니다. Pirelli 이 회사는 타이어를 더욱 발전시키고 연결하는 방법을 끊임없이 모색해 왔습니다. 타이어 트레드에 센서를 장착한 최초의 회사 중 하나였던 이 회사는 트레드 마모, 압력, 온도 및 하중 정보를 공유할 수 있게 되었습니다.

피렐리의 스마트 타이어는 차량 간(V2V) 및 차량-지능 간(V2I) 직접 통신을 지원하여 스마트 도로와 상호 작용할 수 있습니다. 이는 자율 주행 시스템이 시장에 더욱 많이 도입됨에 따라 매우 유용한 기능입니다. 특히 피렐리는 최근 몇몇 애스턴 마틴 차량에 이 기술을 처음 적용했으며, 이미 여러 상을 수상하는 등 큰 호평을 받았습니다. AutoTech Breakthrough가 선정한 2025년 가장 혁신적인 타이어 기술.

국가 안보 문제

피렐리는 기술 분야에서 상당한 발전을 이루었지만, 클라우드 시스템 사용으로 인해 운영에 차질을 빚고 있습니다. 클라우드 기반 시스템은 차량에서 데이터를 지속적으로 수집하여 제조업체와 공유하기 때문에 개인정보 보호 옹호자들에게 문제가 되고 있습니다.

이러한 데이터의 상당 부분은 차량 성능과 무관하며, 단지 제3자에게 재판매하기 위해 수집될 뿐입니다. 이러한 사실은 개인정보 보호 옹호자들을 경악하게 했지만, 국가 안보에는 훨씬 더 심각한 문제를 야기했습니다. 정부는 이미 이러한 시스템이 아무런 감독 없이 개인 정보를 수집하고 유포한다는 사실을 인정했습니다.

미국 정부는 이러한 위험성을 인식하고 외국 스파이 활동을 방지하기 위해 새로운 소프트웨어 요구 사항과 하드웨어 제한 조치를 시행했습니다. 특히, 중국 기업 시노켐이 일부 지분을 소유하고 있는 피렐리 타이어는 외국 정부가 해당 데이터에 접근할 수 없도록 하는 제한 조치로 인해 미국 시장에서 판매가 중단될 수 있습니다.

미쉐린

미슐랭은 1888년 자전거 타이어 제조업체로 시장에 진출했습니다. 회사 미슐랭은 형제인 앙드레와 에두아르 미슐랭이 경영난에 처한 고무 공장을 인수하면서 설립되었습니다. 미슐랭은 혁신적인 제품들을 꾸준히 출시하며 사업을 빠르게 확장했습니다.

놀랍게도 미슐랭은 현재 10,200개 이상의 특허를 보유하고 있으며, 이는 혁신에 대한 미슐랭의 헌신을 보여줍니다. 미슐랭의 대표적인 개발품 중에는 수명이 20% 더 길고 연료 소비량이 10% 감소하는 자가 재생 타이어 트레드가 있습니다.

미슐랭은 유로넥스트 파리 증권거래소에서 티커 ML로 거래되는 상장 기업입니다. 블랙록과 같은 주요 투자자를 포함한 강력한 기관 투자자들의 지원을 받고 있습니다. (BLK )뱅가드, 아문디 등.

미쉐린 AI 스마트 타이어 | 결론

미슐랭은 오늘날의 첨단 차량에 완벽하게 어울리는 타이어를 제공하고자 합니다. 미슐랭의 최신 사업은 큰 기대를 모으고 있으며, 많은 인기 자동차 브랜드에 적용될 것으로 예상됩니다. 전기차 생산량 증가와 함께 스마트 타이어에 대한 수요도 증가할 것으로 보이며, 이는 미슐랭의 시장 점유율 확대와 미래 혁신의 원동력이 될 것입니다.

미쉐린의 AI 기반 스마트 타이어에 대해 어떻게 생각하시나요? 그만한 가치가 있을까요, 아니면 그저 또 다른 상술일까요?

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