增材制造
液态金属打印可能成为“制造和设计领域的生产力”
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增材制造(通常称为 3D 打印)长期以来一直是一项诱人的技术,因为它 转发如此多行业的潜力 (例如,半导体、科学设备、住房等)。这种潜力在过去几年中终于达到了转折点,转变为现实。最新的例子来自麻省理工学院 (MIT),该学院的一组研究人员最近推出了一种新的增材制造技术,称为 液态金属打印 (LMP).
什么是液态金属打印?
这种新技术称为液态金属打印(LMP),是一种涉及熔融金属的特定类型的增材制造。这个过程涉及,
- 创建预定义的刀具路径。
- 在熔炉驱动的坩埚中将金属(例如铝)加热并保持在略高于其熔点的温度。
- 通过连接到坩埚的重力供给可控喷嘴沿刀具路径分配熔融金属。
值得注意的是,该技术背后的研究团队承认 “液态金属打印在概念上类似于自由成型铸造,其中大量金属被熔化并沿着预定义的刀具路径快速分配,以产生 3D 形状。” 不同之处在于,这个过程更快,提供更高程度的控制,并允许制作更复杂的形状和结构。
有需要吗?
工业中现有流程和技术的许多新方法正在不断开发。然而,并非所有人都有足够的理由采用。对于 LMP,其改进背后的研究团队却不这么认为。首先,他们清楚地发现了一个挥之不去的问题。
“金属增材技术的现状伴随着巨大的加工成本、降低的生产率以及难以规模化的构建环境”
考虑到这些限制,团队相信 LMP 可以解决每个问题。
“为了克服目前大量金属增材技术的局限性,我们提出了 LMP,这是一种可扩展且经济高效的技术,可以快速打印结构部件。液态金属打印通过从小型、慢速和精细分辨率组件转变为大型、快速和中分辨率结构构件,为建筑领域的金属打印提供了新的范例。”
如果 LMP 能够解决涉及金属增材技术的长期问题的信念是正确的,该团队预计未来废铝可以被赋予用途,因为它将被熔化并用于打印大型结构的组件。
液态金属印刷 (LMP) 的最大潜在受益者
增材制造在过去几年中取得了突飞猛进的发展。 LMP 现在代表了不同行业(即航空航天)更大规模地利用技术的可行途径。虽然下面列出的公司都没有正式采用 LMP,但每家公司都拥有自己的航空航天部门,有一天可以从这种方法中受益。
*下面提供的数字在撰写本文时是准确的,并且可能会发生变化。 任何潜在投资者都应该验证指标*
1. 通用电气(General Electric)
GE航空航天 (GE +2.71% )
GE航空航天 (GE +2.71% )
Marketcap | 远期市盈率 1 年。 | 每股收益 (EPS) |
143,279,056,890 | 28.81 | $8.37 |
液态金属印刷 (LMP) 技术的集成为提高制造效率和创新提供了重大机会,特别是在 GE 的航空和电力领域。
通过采用 LMP,GE 可以彻底改变复杂金属部件的生产,从而降低成本并加快生产进度。这对于喷气发动机零件的生产尤其有利,LMP 快速原型设计和生产高质量、复杂金属零件的能力与 GE 对航空航天制造领域领先技术和效率的承诺非常一致。
2. 波音
波音公司 (BA +1.62% )
波音公司 (BA +1.62% )
Marketcap | 远期市盈率 1 年。 | 每股收益 (EPS) |
123,820,601,042 | -33.70 | $-4.70 |
关注航空航天制造未来的投资者应该认识到 LMP 制造复杂、轻质金属结构的能力。与通用电气一样,它的采用可以迅速改变波音的生产流程,特别是在重量和强度是关键因素的飞机零部件制造领域。
这一进步不仅将简化波音的此类流程,而且有可能导致开发更高效、更环保的飞机,满足对可持续航空解决方案不断增长的需求。
3. 霍尼韦尔国际公司
霍尼韦尔国际公司 (汉 +0.59% )
霍尼韦尔国际公司 (汉 +0.59% )
Marketcap | 远期市盈率 1 年。 | 每股收益 (EPS) |
133,082,927,504 | 22.11 | $8.07 |
对于霍尼韦尔国际公司来说,将 LMP 技术纳入其制造系列可以产生显着的效益,特别是在其航空航天部门和高性能材料领域。采用 LMP 可以提高航空航天零部件的生产流程,从而增强霍尼韦尔与通用电气和波音等公司在该市场的竞争力。
此外,在高性能材料领域,LMP 在金属打印方面的精度和效率可以促进创新产品的开发,符合霍尼韦尔对技术领先和市场差异化的战略重点。如果该流程被采用,它将为对处于工业创新前沿的公司感兴趣的投资者提供一个诱人的机会。
总结
增材制造已证明其将继续存在,LMP 等技术有望开辟新的利用途径。总而言之,LMP 背后的研究团队说得最好。
“总之,我们证明 LMP 有潜力成为制造和设计领域的生产力,既可以作为原型设计的工具,也可以作为快速、低成本、大规模、循环生产的一种形式。”