5 największych firm kosmicznych kształtujących nową gospodarkę kosmiczną

Od agencji publicznych do gospodarki przestrzeni prywatnej

Na razie siłą napędową technologii kosmicznej i jej eksploracji są przede wszystkim badania naukowe, prestiż narodowy i ambicje miliarderów, takich jak Elon Musk i Jeff Bezos.

Choć w przyszłości sytuacja ta nadal będzie miała miejsce, wyłania się nowa gospodarka oparta na kosmosie, a technologie kosmiczne są już na tyle dojrzałe, że ich eksploracja staje się opłacalna.

Wcześniej omawialiśmy w „Przyszła gospodarka oparta na przestrzeni kosmicznej„w jaki sposób turystyka kosmiczna, konstelacje satelitarne, produkcja orbitalna, energia słoneczna pozyskiwana z kosmosu i w końcu górnictwo na asteroidach lub kolonizacja kosmosu staną się ekonomiczną podstawą ekspansji ludzkości w przestrzeń kosmiczną.

Kilka firm przejmuje obecnie inicjatywę, odchodząc od modelu, w którym NASA i inne agencje narodowe były głównymi twórcami technologii kosmicznych.

Przesuń, aby przewijać →

1. SpaceX (prywatny)

SpaceX Elona Muska w pojedynkę zapoczątkowało nowy wyścig kosmiczny i odnowiło entuzjazm dla tego sektora.

Stało się tak, ponieważ firma jako pierwsza stworzyła rakiety nadające się do prawdziwego wielokrotnego użytku dzięki serii rakiet Falcon, co spowodowało, że koszt dotarcia na orbitę załamał się w ciągu niecałej dekady.

Źródło: Ark Inwestuj

Firma zamierza teraz powtórzyć ten wyczyn za pomocą rakiety Starship, najcięższej rakiety, jaka kiedykolwiek powstała, która teoretycznie będzie w stanie wynieść na orbitę w trakcie jednego lotu zdumiewające 200 ton materiału w swojej docelowej formie.

SpaceX stworzyło także pierwszą na dużą skalę konstelację satelitów internetowych, Starlink, i to właśnie dzięki niej Stany Zjednoczone w ostatnich latach wysłały na orbitę więcej obiektów niż reszta świata razem wzięta.

W sierpniu 2025 r. Starlink przekroczył granicę 7 milionów klientów, pozyskując 1 milion nowych klientów w zaledwie 79 dni.

Źródło: Nasz świat w danych

Przejście Starship od prototypu do funkcjonalnej rakiety nie obyło się bez problemów. Wiele wczesnych testów zakończyło się „szybkim, nieplanowanym demontażem”, co w żartobliwy sposób określa „nieoczekiwaną, katastrofalną eksplozją”.

To może się poprawić, po Lot 10, który wystartował 26 sierpnia, piła tLądowanie superciężkiego wzmacniacza i górnego stopnia statku kosmicznegoING w ich zaplanowanych obszarach w większości nienaruszone.

Starship jest niezbędny, aby Starlink był rzeczywiście opłacalny, ponieważ starty Falconów są wciąż zbyt małe, aby utrzymać konstelację przy życiu. Jest to również niezbędne, Misje Artemis NASA, który zadecyduje, czy USA będą w stanie dotrzymać kroku Chinom w nowy wyścig kosmiczny na Księżyc i Marsa.

SpaceX pozostaje spółką prywatną (nienotowaną na giełdzie). Pośrednia ekspozycja jest możliwa za pośrednictwem Alphabet (GOOGL), który zainwestował w SpaceX i odnotował znaczny niezrealizowany zysk z tego udziału w 2025 roku.

Możesz także śledzić nasz przewodnik o tym, jak inwestować w akcje SpaceX poprzez rynki akcji wtórnych przed IPO, a także inne potencjalne metody.

↑ Powrót na górę

2. Przestrzeń względności (prywatna)

Choć SpaceX wynalazł rakiety wielokrotnego użytku, produkował je głównie tradycyjnymi metodami, sprawdzonymi i przetestowanymi już wcześniej w przemyśle kosmicznym, ale w sposób bardziej wydajny.

Relativity Space stawia sobie jeszcze ambitniejsze cele, wykorzystując technologię druku 3D od samego początku w przypadku Terran 1 (ładunek na LEO o masie 1.25 tony) oraz silnika Aeon R, który będzie napędzał przyszłego wielokrotnego użytku Terran R.

Oczekuje się, że Terran R będzie mógł przenosić ładunki o masie 23.5 tony na niską orbitę okołoziemską (LEO), a w największej wersji nawet 33.5 tony.

Źródło: Względność Przestrzeń

Choć będzie znacznie mniejszy od Starship, można go porównać do obecnej rakiety SpaceX, Falcon Heavy, i jej 50-tonowego ładunku na niskiej orbicie okołoziemskiej.

Pierwszy start Terran R spodziewany jest pod koniec 2026 roku z Kompleksu Startowego 16 (LC-16) na Przylądku Canaveral.

Firma wykorzystuje zintegrowane pionowo, sprawdzone, inteligentne metody produkcji w całym projekcie Terran R, aby zoptymalizować koszty, skalowalność i szybkość, a także umożliwić starty z wysoką częstotliwością. To podejście pozwoliło Relativity Space osiągnąć szybkie cykle iteracji dla komponentów, które korzystają z rygorystycznych testów sprzętowych, a także przejść do etapu produkcji podstawowych struktur i systemów Terran R w locie.

Teoria względności w szczególności wykorzystuje opracowany przez NASA Glenn Research Copper, czyli GRCop, a połączenie miedzi, chromu i niobu.

Materiał GRCop jest zoptymalizowany pod kątem wysokiej wytrzymałości, wysokiej przewodności cieplnej i odporności na pełzanie – co pozwala na większe naprężenia i odkształcenia w zastosowaniach o wysokiej temperaturze – a także dobrej pracy w niskich cyklach – co zapobiega uszkodzeniom materiału – w temperaturze powyżej 900 stopni Fahrenheita.

Większe części, takie jak panele kadłuba rakiety, są nadal produkowane w tradycyjny sposób.

To hybrydowe podejście optymalizuje szybki rozwój i skalowalność, dzięki czemu możemy szybko wprowadzić Terran R na rynek dla naszych klientów.

Na razie Relativity Space jest spółką prywatną, wspieraną przez firmy venture capital.

Jako jedna z najbardziej znanych firm rakietowych, firma ta ma wejść na giełdę w ciągu kilku lat, najprawdopodobniej po kilku udanych startach Terran R, które potwierdziły skuteczność podejścia technicznego firmy.

↑ Powrót na górę

3. Rocket Lab USA (RKLB)

Rocket Lab jest największą publicznie notowaną spółką rakietową (od 2021 r.) i jednym z najpoważniejszych konkurentów SpaceX na rynku rakiet wielokrotnego użytku.

Firma początkowo skupiała się na małych rakietach, wykorzystując system startowy Electron (320 kg ładunku), który stopniowo przekształca się w rakieta częściowo wielokrotnego użytku. Do tej pory Electron rozmieścił 224 satelitów podczas 70 startów.

Później Rocket Lab pracuje nad Neutronem, rakietą wielokrotnego użytku o średnim udźwigu, obecnie o parametrach 13 000 kg na niską orbitę okołoziemską (LEO) i ~1,500 kg na Marsa/Wenus, co plasuje ją tuż obok Falcona 9 w misjach średniej klasy.

Źródło: Rocket Lab

Neutron będzie napędzany silnikiem rakietowym spalającym metan (podobnym do Starship), co wydaje się być trendem w przypadku rakiet następnej generacji.

To będzie używać nowo otwarty kompleks startowy 3, jak również specjalnie zbudowane lądowisko na morzu, zbudowane przez stocznię Bollinger Shipyards, największej prywatnej firmy zajmującej się budową i naprawą nowych statków w Stanach Zjednoczonych.

Źródło: Laboratorium rakietowe

Firma wyróżnia się również całkowicie zintegrowanym pionowo procesem produkcji satelitów, który pozwala optymalizować koszty i szybkość projektowania.

Zaowocowało to wieloma kontraktami z NASA i rządem USA, w tym kontrakt na satelity wojskowe o wartości 515 mln dolarów. I cywilny kontrakt o wartości 143 milionów dolarów dla Globalstar.

Rocket Lab jest także głównym producentem panele słoneczne do satelitów po przejęciu SolAero Technologies w 2022 r, z ponad 1000 satelitami zasilanymi przez te panele i wyprodukowanymi łącznie ogniwami słonecznymi o mocy 4 MW.

Źródło: Rocket Lab

Na razie jego system startowy jest zależny od zewnętrznych dostawców części, ale serię strategicznych przejęć zmienia tę sytuację, powielając w systemach startowych strategię integracji pionowej, która już została osiągnięta w projektowaniu i produkcji satelitów.

Firma rozważa również możliwość generowania powtarzalnych przychodów przez konstelację telekomunikacyjną LEO. Bierze także udział w badaniach m.in produkcja w przestrzeni kosmicznej z Varda Space Industries oraz inspekcja śmieci orbitalnych.

Podczas gdy SpaceX dysponowało talentem biznesowym (i pieniędzmi) Elona Muska, aby opracować swoją technologię od podstaw, Rocket Lab wykorzystało połączenie prac badawczo-rozwojowych i przejęć, aby zintegrować pionowo wymaganą technologię.

Firma odniosła duży sukces w produkcji satelitów i obecnie dąży do powtórzenia tej strategii w przypadku rakiet wielokrotnego użytku. Biorąc pod uwagę obecne przepływy pieniężne z produkcji satelitów i sukcesy Electrona, Rocket Lab jest dobrym kandydatem do dogonienia SpaceX.

(Więcej o firmie można przeczytać tutaj w naszym raporcie inwestycyjnym poświęconym Rocket Lab.)

↑ Powrót na górę

4. Virgin Galactic (SPCE)

Pomysł podróży w kosmos bez konieczności zdobywania kwalifikacji astronauty po latach ciężkiego treningu i bardzo rygorystycznej kwalifikacji jest kuszący dla wielu osób.

Doświadczenie stanu nieważkości, obserwowanie Ziemi z orbity, a nawet późniejsza podróż i dłuższy pobyt na Księżycu lub Marsie wiążą się z wrodzonymi potrzebami, które po prostu domagają się spełnienia. będzie prawdopodobnie filarem przyszłej gospodarki opartej na kosmosie.

Niestety, nie udało się tego jeszcze w pełni zrealizować, a pionierami tego pomysłu byli jedynie nieliczni, niezwykle bogaci turyści kosmiczni, Katy Perry z Blue Origin w kwietniu 2025 r.Lub całkowicie amatorska 4-osobowa załoga kosmiczna ze SpaceX w 2021 r..

Celem Virgin Galactic, spółki założonej pierwotnie przez miliardera i osobowość medialną Richarda Bransona, jest stworzenie regularnego strumienia możliwości uprawiania turystyki kosmicznej.

Ceny biletów wahają się od 250 000 do 450 000 dolarów, a lista oczekujących jest długa. Pierwsi klienci wydają się być zachwyceni:

„To był najlepszy dzień w moim życiu, najbardziej sensacyjny dzień w moim życiu. I nie można trafić lepiej. Przerosło to moje najśmielsze marzenia.”

Virgin Galactic pracuje nad poprawą ekonomiki swojej jednostki, wprowadzając nowy system startowy „Delta”, który może przewozić 6 pasażerów zamiast 4 i wykonywać 8 lotów miesięcznie zamiast tylko jednego.

Łącznie te dwie udoskonalone metryki powinny zwiększyć przychody na jednostkę 2-krotnie, a okres zwrotu inwestycji wyniesie mniej niż 12 miesięcy dla każdego autobusu Delta.

Źródło: Virgin Galactic

Oczekiwano, że test lotniczy Delty odbędzie się w połowie 2025 r., przed przełożeniem na jesień 2026 r..

Firma napotkała problem podczas produkcji pierwszych kompozytowych poszyć kadłuba pojazdu.

Materiał miał różną gęstość w zależności od sił ściskających, którym miał sprostać, co powodowało problemy, gdy umieszczano kompozyty w autoklawie”.

Michael Colglazier – dyrektor generalny Virgin Galactic

To opóźnienie może postawić spółkę w trudnej sytuacji, biorąc pod uwagę stosunkowo niską cenę akcji i konieczność jak najszybszego osiągnięcia dodatniego przepływu środków pieniężnych.

Jednocześnie zadowolenie poprzednich klientów, jasny plan rentownego projektu (promy Delta) i długa lista oczekujących potencjalnych klientów wskazują, że firma może być nadal rentowna nawet bez pozyskiwania znacznie większych środków.

Wiele więc będzie zależało od sukcesu w opracowaniu, wyprodukowaniu i eksploatacji wahadłowca Delta.

(Należy zaznaczyć, że Virgin Galactic różni się od Virgin Orbit. Virgin Orbit ogłosiła upadłość w kwietniu 2023 r. i świadczyła usługi wystrzeliwania małych satelitów, m.in. Rocket Lab przejmuje zakład firmy w Long Beach, aktywa produkcyjne i narzędziowe.)

Jest to więc inwestycja o charakterze wysoce spekulacyjnym, która miała wcześniej trudne początki, jednak oferuje inwestorom bezpośredni dostęp do rynku podróży kosmicznych nastawionych na konsumenta i pozostaje jedną z niewielu publicznych możliwości inwestowania w rozwijający się rynek turystyki kosmicznej.

↑ Powrót na górę

5. Planet Labs (PL)

Branża kosmiczna i satelitarna przeżywa rewolucję, a firmy takie jak Rocket Lab agresywnie wkraczają na ten rynek.

Nie oznacza to jednak, że uznani gracze na tym rynku nie są już ważni lub nie są w stanie dotrzymać kroku.

Jedną z nich jest Planet Labs, firma specjalizująca się w satelitach do obserwacji Ziemi. Firma posiada flotę około 200 satelitów do obrazowania Ziemi, największą w historii, która codziennie obrazuje całą powierzchnię Ziemi.

Obrazy te charakteryzują się wysoką rozdzielczością i zawierają dane hiperspektralne (światło widzialne + podczerwień i ultrafiolet), co czyni je przydatnymi w geodezji, rolnictwie, ubezpieczeniach, finansach i rządach (w tym w zastosowaniach wojskowych).

Mogą być używane do monitorowania, reagowania na katastrofy (pożary lasów, tornada itp.), obrony i wywiadu, mapowania infrastruktury, wykrywania emisji metanu itp.

Źródło: Laboratoria Planet

Firma oferuje przejrzyste ceny, z różnymi rodzajami abonamentu w zależności od regionów świata, które obejmuje, i liczby kilometrów kwadratowych powierzchni, na jaką jest zapotrzebowanie.

90% przychodów jest cyklicznych i pochodzi z umów rocznych lub wieloletnich.

Źródło: Laboratoria Planet

Planet Labs odnotowało przychody w wysokości 245 mln USD w roku fiskalnym 2025, co stanowi dwukrotność 122 mln USD w 2022 r. W pierwszym kwartale 2026 r. osiągnęło rekordowe przychody, a skorygowany zysk EBITDA po raz pierwszy osiągnął wartość dodatnią w czwartym kwartale 2025 r.

Największym źródłem przychodów jest region Ameryki Północnej (45%), a segment obronności i wywiadu odpowiada za ponad połowę przychodów.

Źródło: Laboratoria Planet

Jako zaufany dostawca danych, Planet Labs może skorzystać z kilku trendów, niezależnie od kierunku rozwoju przemysłu kosmicznego:

• Może licencjonować obrazy firmom zajmującym się sztuczną inteligencją lub wykorzystywać je do szkolenia własnych sztucznej inteligencji, co pozwala na lepsze monitorowanie w czasie rzeczywistym i uzyskiwanie nowych spostrzeżeń.
• Skorzysta na wojnie cenowej między dostawcami usług wynoszenia satelitów, takimi jak SpaceX, Relativity Space i Rocket Labs, dzięki której konserwacja i wymiana floty satelitów staną się tańsze.
• Skorzysta na efektach skali w produkcji satelitów, co sprawi, że nowe, bardziej wydajne modele staną się tańsze, jak to już udowodniono wraz z niedawnym dodaniem do swojej oferty danych hiperspektralnych.
• Większe rakiety nośne powinny umożliwić tworzenie większych i bardziej wydajnych satelitów o potencjalnie znacznie dłuższym okresie eksploatacji, ponieważ zależy to głównie od ilości paliwa, jaką satelita może pomieścić i wykorzystać do utrzymania stabilnej orbity.

↑ Powrót na górę